（吉隆坡5日讯）由自动执法系统（AES）与交通安全扣分制（KEJARA）结合而成的“自动感知安全系统”（AWAS），将于本月15日（下周六）全面落实及开始执法。

交通部長拿督斯里廖中萊今早在布城出席一项活动时，作出这项宣布。

他說，该系统正式落实前，将于本月1日至14日的14天内给予缓冲期，违规者将接获通知及豁免扣分。

他说，不过，本月15日正式落实该系统后，违规者将根据违规行为扣分，被扣满分者将被吊销驾驶执照。

他也说，在现有自动执法系统下接获的罚单，违规者仍需缴付150令吉罚款，否则将被列入黑名单。

廖中莱也是马华总会长，他今日出席国际道路安全非政府组织联盟会议，主持开幕仪式后，在记者会上这样指出。

安装14台自动执法摄录机

廖中莱也指出，目前我国有14台自动执法摄录机，监督全国公路，对所有道路违规者採取法律行動。

此外，廖中莱向媒体透露，最近我国发生的多宗涉及巴士及罗厘的死亡车祸，是最为严重的。

“超载的罗厘业者会以社交应用程式与其他罗厘业者互通执法单位的动态以避开取缔，但我们也会用桥梁动态载重（WIM）和其他高科技设备，来检验罗厘重量，避免他们逃过取缔。

出席者包括大马道路安全研究院总监拿督黄绍文博士、联合国道路安全特使尚托德、世界卫生组织非传染病、残疾、暴力及伤害防范组主任伊坦恩克鲁格，及世界全球道理安全计划经理马克素登。

明年幼儿园推行道路安全教育

廖中莱指出，当局会在明年向幼儿园推行道路安全教育，若一切顺利，他们将会在2019年正式落实此计划，纳入幼儿园课程内。

针对柔州总警长拿督旺阿末表明，如果少年因违规在高速道上飙脚踏车而遭到第三次逮捕的话，警方将会对其父母采取行动，廖中莱说警方也是无计可施，才会出此下策。

“身为家长有责任监督他们孩子在道路生的安全，而不是依赖警方或其他执法单位去保护他们。”同时，他也强调民众不应该在高速道上骑脚踏车。

“如果民众要在高速道上骑脚踏车，必须通知警方或有关的执法单位，确保其他车辆和骑士的安全。”