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【独家】舍韩来马 缺中文导游巴士
50中国团“看到吃不到”

(吉隆坡30日讯)中国人因萨德事件而拒游韩国,不料竟旺了马来西亚,原本在新春假期后步入淡季的入境旅游,最近两、三周来火红到业者应接不暇,有者甚至忍痛一再拒接中国团。



据业者透露,自萨德事件爆发后,直飞我国的中国航班,不管是哪家航空公司,承载量几乎都达百分百。

马中旅游促进协会总会长拿督伍安琪博士向《南洋商报》说,负责中港台市场的入境旅游业者眼见大批中国游客蜂拥而来,但是中文导游和旅游巴士等资源有限,令他们如热蜗上的蚂蚁。

根据估计,本地旅游业者被逼拒接的中国团甚至已高达50个;以每个中国团平均20人,每人消费5000令吉左右计算,至少国家因而少赚了500万令吉外汇。

她说,正当四处一片不景气,国家却有可观外汇而赚不了,业者无不痛心疾首,期盼当局推行短期和长期策略,双管齐下,为将来更大的中国市场做好准备。

MH370后风水轮流转
中国旅游业求马接团



风水轮流转,3年前的MH370事件,大马入境旅游业者是向中国同行“求团”,今时今日,中国同行是央求我国旅行社“接团”。

伍安琪亦表示,MH370事件令我国旅游业大受影响,许多旅行社业绩一落千丈,苦不堪言,因而结业的同行也不乏其人。

“现在是他们要求我们接团,我们却负荷不来,很担心他们误以为我们很跩。而实际上也确有些中国同行大表不满,说当初我们如何苦若哀求他们安排中国团来马,如今卻诸多推托,令我们大感无奈。”

根据往年经验,一旦过完新春佳节,入境旅游便进入淡季,但今年中国团不断涌来大马的现象,令伍安琪大喊“做这么多年也从来没有想过”。

“我们大马人出国旅游,多半是半年前,甚至一年前就策划淮备,中国人可不来这一套。这也是目前造成我国旅游业者措手不及的原因。”

夜访萧家伟求救

为解燃眉之急,伍安琪硬着头皮,摸黑夜访马来西亚旅游促进局主席拿督萧家伟,共商对策。

萧家伟本身是企业家,也兼管旅游促进局,忙得不可开交,但伍安琪认为如今的中国团问题燃眉之急,事不宜迟,因此约了几次,最后在本周一晚上10时夜访萧家伟。

中文导游有限、旅游巴士不足,都是本地旅行社业者无法消化大量中国客的原因,伍安琪向萧家伟陈述困境之余,也希望旅游促进局献策,共赴时艰。

伍安琪苦笑说:“市场上载客的旅游巴士不足,希望当局体恤市场需求,发放更多旅巴执照,同时加快批淮执照的时间,让业者能在更快的时间內准备充足的旅巴接载游客。”

6月份旅游旺季一到,将有更多中国团来马游玩。(档案照)

说走就走 签证便利
中国客来马3天成行

伍安琪说,中国人的旅游文化是“说走就走”,加上如今访马的电子签证,一般只需3天左右便能成行,所以不去韩国,转头就可換到其他地方,包括马来西亚。

去年,中国来马游客人次达200万;大马旅游促进局把今年的目标提高至400万。

伍安琪粗略估计,以400万人次的人均消费约5000令吉计算,可为国家带来200亿令吉的外汇收入。

然而,她声明,若要应付400万人次的中国游客,本地中文导游非增至至少1000人不可,否则有团难接,国家与业者都得见财化水。

韩国一向是中国出境旅游市场主要路线之一,今年1月,赴韩的中国游客达56万5000人次,占整体外国游客的46.3%。2016年,赴韩中国游客达到826万8000人次,占所有入境外国人的47.5%。但在萨德事件爆发后,当地旅游业几乎是一蹶不振,百业萧条。

2015年,中国游客在住宿、交通、购物等方面,给韩国带来的综合经济效益为220亿美元(约914亿令吉),约占国內生产总值的1.6%。

不眠不休仍欠1千导游

伍安琪说,即使国內活跃的中文导游全年不眠不休,业界还欠1000人才能应付400万中国游客人次的目标。

她说,我国有1万5000位注册导游,会说中文约4000至5000人,但后者真正活跃的只有2000人左右。

“以400万中国游客人次计算,每20人一团,一团约4天,需要一个导游,即使每个导游全年无休,基本上我们需要3000多人才足以应付如此庞大的游客量。

“这意味着国家要接待400万名中国游客,我们还欠缺1000多位中文导游。而这还不包括同样需要中文导游的港台游客。”

根据规定,只要游客有7人,旅行社便得安排一位导游为他们服务。

6月料掀“中国团海啸”

目前情况已叫入境旅行社忙到团团转,伍安琪预计,6月份旅游旺季一到,更可能会掀起“中国团海啸”,需要更多的导游。

长远来说,她希望有更多人加入导游行列,毕竟这是很有前景的职业。

她说,要成为专业导游,只需报读约6个月的短期课程,条件是大马教育文凭(SPM)至少6个优等即可。

她鼓励尤其是单亲妈妈及退休人士从事这一行业,有些积极勤奋的导游,月入1万5000令吉者大有人在。

“近年听到很多各行各业都感叹生意难做,但是做中国团生意的旅游业者,是根本没法子喘口气。”

勿蔑视游客引纷争

马中旅游促进协会为促进我国的旅游业,打出“入境旅游,人人欢迎”的全民口号,希望全民都能以微笑接待每位游客,让人有宾至如归之感,从中亦有助提升我国的形象,成为游客眼中最佳的旅游地。

伍安琪说,香港和台湾的实际经验已经证明,若不欢迎中国游客,旅游业势必受挫。

“ 我曾在本地一间购物广场见过中国游客到名牌店里买包包,由于声量粗犷,有人不屑地用广东话嘀咕一句‘这些大陆佬!’,听在那位刚好是来自广东的游客耳中,双方就起了口角。”

她认为其实这种争论是不必要的,也不希望这种蔑视游客的歪风会吹至本地,否则将对本地旅游业,乃至国家经济不利。

她认为,游客可为国家带来大量外汇,同时,亦有助于带动各行业的兴旺,国人的友善态度十分重要。

独家报道:李欣怡

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财经新闻

每周航班频率超247趟 有望破500万中国游客

(雪邦1日讯)旅游促进局总监马诺哈南表示,该局有信心在中国飞往大马的航班频率支撑下,今年可实现超过500万人次中国游客的目标。

他表示,去年大马共接待147万人次的中国游客。

“我们对吸引超过500万人次的中国游客感到乐观,因为目前每周的航班频率超过247趟,就座位容量而言,从中国飞往吉隆坡的座位数接近490万个。”

他昨晚出席四川航空和中国南方航空前来吉隆坡新航线的欢迎会后,这么说。

“航班班次和新航线将会增加,因此我们对实现这一目标持乐观态度。” 

从成都起飞的四川航空航班和从深圳起飞的南方航空航班,分别于晚上10点和凌晨12点30分降落在吉隆坡国际机场1号航站楼。

他表示,中国航空公司也有兴趣建立直飞大马主要城市的航班,如槟城、新山和古晋。

“四川航空计划营运(从中国)飞往古晋的航班。除了包机之外,我们欢迎中国航空公司营运直飞吉隆坡的航班。”

他说,这符合该部在2026年大马旅游年期间进一步增加直航的目标。

同时,该局将与大马和中国的航空公司、旅游业者合作,增加飞往我国的航班频率。

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