（内比都28日讯）作为中国“一带一路”战略基建的中缅输油管道，因缅甸政坛变动搁置两年，中缅近日签约重启。所欠工程不多，相信年内可完工使用，届时每日可将26万桶原油从印度洋跨越缅甸直接输到中国，成本大减。

该项目于2004年由中国提出，当时与北京关系密切的缅甸军人执政，项目顺利推进。但2015年缅甸“变天”，亲西方的民主派领导人昂山素枝掌要职，已近收尾的工程被叫停。过去两年北京为挽救该项目绞尽脑汁，包括邀昂山素枝访华。

中缅输油管道起点在位于孟加拉湾的缅甸西北部皎漂港，终点在中国云南，横跨771公里缅甸全境，造价15亿美元（约66.3亿令吉）。

该管道一旦打通，中国从中东进口的部分原油船可运到缅甸后，可省去绕马六甲海峡经南中国海运回国的漫长路程。

协议规定，允许中石油每天经孟加拉湾及缅甸境内的输油管线，将26万桶进口原油输送到中国云南省境内。

缅甸石油天然气公司一名负责人说，目前这一协议还有待缅甸电力与能源部最终签字。

缅甸工业界一名熟悉这一项目的人士透露，有关运输关税和缅甸境内石油税费的问题已经谈拢解决，目前双方在港口费的问题上尚未达成一致。

该知情人士说，双方正在努力协商最终的条款并签署合同。“我不确定最终的条款什么时候可以完成，但是可能几天后或者4月初就可达成。”

报道称，这条输油管线的最大日输油能力为40万桶，这相当于中国每日石油进口总量的5%。中石油同缅甸方面就输油协议达成一致后，云南境内的炼油厂就可开工运作。