（芙蓉25日讯）“每周公布燃油售价”措施将于下周全面落实，不只是令消费者难以适从，油站业者也大吐苦水，业者认为有关措施将导致油站利润降低，并认为促销活动必须每周申请的措施既耗时又多此一举。

对于政府作出以上的宣布，油站业者认为，短短7天，过于频密的每周燃油售价将导致油缸储存量无法控制，每当汽油起价，油缸却无法及时囤油；而当油价每周持续滑落，只会拉低利润。

每月更新更恰当

他们甚至认为，每周燃油售价造就了自由市场售价，在竞争激烈的汽油市场因而展开优惠促销策略吸引顾客，利惠消费者；惟必须每周向政府申请就显得耗时、麻烦及多此一举。

他们也认为，以上新措施与现有的每月汽油措施相比，后者显得较为适当。

以往只要听闻汽油涨价的“风声”，油站都会挤满排队等候添油的民众。可是随着汽油每月定时宣布售价后，尤其最近“只有涨、没有降”后，消费者也感到麻木。

业者竞争消费者受惠

一名不愿透露名字的业者透露，如果采用每周燃油售价，就会出现自由市场售价，竞争激烈的汽油市场也会展开薄利多销的策略吸引顾客，受惠的最终是消费者。

每周申请促销多此一举

可是，对于每周必须向政府申请才能促销的做法，业者认为多此一举。

他说，由于新措施详细概况未正式宣布，目前他也不清楚状况，一切必须待新措施宣布后再打算；若汽油贵来只能贵卖，所有油站业者都得根据政府部门的指示，否则也会遭到对付。

“虽然汽油价格在农历新年后一再飙升，但是影响不大，反而有很多消费者会分多次打油，如过去将油缸打满的消费者，现在一次只会打10至20令吉汽油，以便手中握有现金。”

避免受严惩促销活动须申准

国内贸易、合作社及消费人事务部长拿督斯里韩沙再努丁本月初宣布，政府自下月起将每周调整及宣布燃油顶价，油站业者可自行制定不超过顶价的零售价，业者还获准展开促销活动，但须事先获得该部批准，否则将受到贸消部严惩，而油站也有必要设展示牌，让消费者知道所售汽油价格。

该部较后也宣布“每周燃油售价”措施详情，基于4月1日是周六，因此提前在本月29日周三公布每周燃油价，并在本月30日周四生效；此后，政府会在每周三宣布新燃油价格。 

油站业者·黄发廉
更麻烦随时亏每周燃油措施的落实，将使到油站业者的利润下跌，油站的生意可说是越做越艰难。

根据政府条例，业者必须确保油站的油缸有足够的汽油储存量，而且油缸必须有至少一半或三分之二的油量，加上每公升汽油只能赚取约10仙利润，在扣除各种开销后，可能只能获得区区5仙利润；如果一个月内汽油价格下跌4次，就得面对4次亏损。

这主要是现在已采用自动配油方式，一旦每周燃油措施落实，油缸的油量也无法控制；每当汽油起价，油缸却无法囤油。

相对于目前的每月燃油措施，即将落实的每周燃油售价措施显得较为麻烦，因为必须每周定价一次。基于新措施的概况尚未明朗化，所以我们只能等待政府的宣布。

农历新年后汽油价持续走涨，约有10%消费者使用的汽油量也减少，尤其是减少自驾旅游；而销售员也反映将一周两次的会议缩减至一次，油站的利润也跟着减少。