关防堵漏不成 蓝海政策变色
内奸外鬼勾结走私

(吉隆坡19日讯)政府制定用以杜绝税制漏洞、挪用公帑、走私活动及滥权事件的“蓝海策略”,却反让走私集团厚利收买相关官员,成为一起勾结获利的“变调策略”。

目前政府每月损失数以十亿令吉税收且无法止漏 ,并不是不法集团如何神通广大,而是来自这些“蓝海策略”的内部人员在贪污“作祟”。

《马来西亚前锋报星期刊》报道,这个问题发生在国内5个主要港口,这些港口的舞弊现象颇严重,一些执法官员为了私利与非法集团勾结在一起。

应禁烟酒过境

消息说,非法集团与这些官员合作,让赋税高的货品获得放行,包括香烟、酒品、轮胎及钢铁。

他说,走私集团也与所有港口内部人员串谋,利用免税港口仓库将我国港口“打造”成走私货或货柜出口转运站。

“进口商48小时内将货柜运至港口外的仓库,待下货后再用垃圾或报纸填充空货柜,然后在运往国外前放回原本的位置。”

他建议政府,考虑禁止香烟或酒品等物品过境,因为税务损失比仓库费高昂许多,否则应提升执法效率及廉正。

他揭露,存放在执法机构储存柜的部分充公货品会无故不翼而飞,因为有“内鬼”将货物出售给第三者。

“当中不包括官员与不法之徒私相授受,官员收取部分走私货物后,私自出售。当中的收入比受贿更可观。”

他说,这些舞弊行为除了让政府蒙受亏损,也威胁着国家安全,未知的货柜内容可能藏有毒品或军火,政府是时候对此采取行动。

廉货报税夹带走私贵物

进口商逃税伎俩无孔不入。

为了节省上缴的税务及执法单位的贿金,国内进口商最普遍使用的欺骗手法,为谎报货物的种类、价值及级别。

消息指出,有的进口商则伪造文件,谎称货品进口自豁免进口税的国家,而成功逃税。

“进口商也利用官员不会逐个彻底检查货柜的弱点,企图将较为廉价的物品放置在货柜前面,而隐藏较昂贵的货品在后方,税额自然以前者计算。”

他说,进口商只要具备完整的文件及收据,执法单位也奈何不了他们。

每次走私净赚40万

走私集团平均每次走私活动能赚取40万令吉净收入!

消息指出,非法集团利用海陆管道走私香烟及酒类等物品进入我国,预计每周3次,再通过“老鼠道”发售给全马的黑市,包括巴生谷。

“每次贿金介于4万令吉,(非法集团)通常是在海中央或陆上被捕时贿赂执法官员。

“国内的走私活动主要聚集在柔佛的兴楼云冰、边佳兰及峇株巴辖、雪州的万津及沙白安南、霹雳的瓜拉牛拉。”

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