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阀利达菲:邮轮越造越大
槟应扩展码头留客源

钻石公主号船长托麦巴因向阀利达菲(左)及罗兴强(右)讲解船舶驾驶室的操作。

(槟城13日讯)公主号邮轮东南亚区域总监阀利达菲说,随着邮轮业的蓬勃发展,各国所建造的邮轮将越来越大型,所以槟城如果要吸引更多国外邮轮的话,就必须扩展码头,否则客源将被其他港口拉走。

他说,目前瑞典咸码头仍足够容纳抵达的邮轮,但在未来有可能就不足了,或出现“交通阻塞”情况,所以扩建码头是有必要的。



他今日邀请掌管槟州旅游发展委员会的行政议员罗兴强及媒体登上钻石公主号邮轮参观时,召开记者会如是表示。

设施交通吸引停靠

“槟城是我们最喜爱的停靠站之一,尤其地方当局也为邮轮业提供陆路后勤上的便利,包括封路供巴士顺畅同行,大大减少交通不便的问题,更能吸引游客回流。”

他说,码头设施、交通便利、有足够的巴士及拥有会说日语及英语的人员,是吸引邮轮停靠的因素。

此外,他也宣布公主邮轮将在2017年至2018年的母港航季期间,继续将槟城列为新加坡出发航线的停靠港之一 ,而钻石公主号在本航季内(2016年12月至2017年3月)到访槟城8次,随即蓝宝石公主号也会在下一航季期间(2017年11月至2017年3月)停靠8次,将为槟州带来超过4万名游客。



“我们最新的盛世公主号将在今年6月到访槟城,这将会是它在东南亚的第一个停靠站,将会带来3500名游客。”

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财经新闻

杨顺兴:今年次数逾161次 邮轮停靠瑞典咸码头日增

(槟城23日讯)槟城港务委员会主席拿督杨顺兴指出,根据目前的码头预订停靠数据显示,瑞典咸码头今年的国际邮轮停靠次数预计达到最少161次,次数预料会更多,这确切展现市场的高需求量。

他表示,一般上靠岸的邮轮,尤其是国际邮轮都会在2至3年前就开始向槟城港务委员会预订靠岸日期。因此他深信,国际邮轮接下来的停靠次数会逐步增加。

他今日在槟城港务委员会办公室召开新闻发布会时,这么讲。出席者有槟州港务委员会董事拿督沙马拉祖、槟州港口有限公司技术服务、邮轮和渡轮运营部主管莫哈末尼占和米奥。

“根据去年的数据显示,瑞典咸码头的邮轮停靠次数为156次,与今年截至今日的161次的同比有显著的上升趋势。

“今年1月至3月,瑞典咸码头共迎来47万3517名邮轮游客,去年同期则迎来40万2268名邮轮游客,同比增加17.71%。”

他形容,2023年全年共迎来150万5018名国际邮轮游客,他有信心今年的数字将会超越这个记录。”

杨顺兴指出,该委员会不仅欢迎国际邮轮停靠,也鼓励本地的邮轮业者能够积极开拓邮轮路线,推展更多的旅游配套,推动槟州旅游业及经济,尤其是在7月至10月的邮轮旅游淡季期间。

他强调,此举将会吸引国内市场和东南亚地区游客,槟城港务局委员会在这方面将会给予协助,同时积极推动及促进槟城瑞典咸码头成为母港。

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