财经

嘉登
MRT2推高订单至14亿

目标价:1.55令吉最新进展

嘉登(GADANG,9261,主板建筑股)独资子公司嘉登工程(大马)私人有限公司,获捷运机构(MRT Corp)颁发捷运第二路线(MRT2)建筑工程配套合约,总值9亿5209万令吉。



根据合约,公司主要负责兴建沙登拉也至博特拉大学(UPM)的高架桥导轨和其他相关工程。 

嘉登指,该合约将对该公司未来净利带来贡献。 

行家建议

这是嘉登2017财年首次获颁大型合约,相信能激励该公司股价,因为根据公司在捷运第一路线(MRT1)的良好记录,市场已经预计会取得捷运第二路线的工程。

我们预计,上述合约将推高嘉登现有的未完成订单至14亿令吉,能让该公司未来的3至4年保持忙碌。



同时,我们维持2017财年净利预测,不过调高2018至2019财年净利预测,分别为6.8%及10.8%。

评级及目标价的主要风险包括,无法在2017财年之后增添新建筑订单、房产业务赚幅因为房市低迷而下跌,以及投入成本增加。

综合所有因素,我们把目标价从1.40令吉,提高至1.55令吉,维持“买入”评级。

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财经新闻

土著持股比例不达标 嘉登购地不获批

(吉隆坡23日讯)嘉登(GADANG,9261,主板建筑股)宣布,由于该公司没有达到土著持股30%的要求,政府旗下经济规划组(EPU)拒绝了该公司对21.08英亩桂沙白沙罗(Kwasa Damansara)土地的收购计划。

根据文告,该公司已向经济规划组提出上诉,要求撤销上述土著持股比例要求。

嘉登早在2017年1月,就通过子公司获得雇员公积金局(EPF)旗下Kwasa Development(3)私人有限公司颁发的相关土地发展权。

双方随后在2023年11月28日,正式签署买卖协议,由嘉登出价1亿1478万600令吉,收购相关土地。

不料,上述收购案迟迟未获得经济规划组批准,并在最后遭到拒绝。

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