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【视频】中国高铁撞击试验
网民:速度比巴士还慢!

中国中央电视台近日展示中国如何对高铁列车的车头进行对撞测试。(网络图)

(北京12日综合电)中国大力发展高铁,但造成40死、192伤的浙江温州动车对撞事件,不少民众依然记忆犹新。中国中央电视台近日展示中国如何对高铁列车的车头进行对撞测试,专家称测试的速度,竟然只有每小时38公里和41公里,在这样的低速撞击下,高铁车头当然只是轻微损毁。

有网民指温州动车相撞时的相对速度也只是83公里,大家已看到结果,这测试根本完全没意思。



网民指如此低速度的测试,根本完全没意思。(网络图)

央视播放的片段,是中车四方的技术中心在湖南省中南大学实验室内进行撞击测试,两个高铁车头分别进行撞墙及对撞测试,可是,两个测试的速度竟只有不到40公里。测试结束后,设计师认为这次试验“满意”。

“轿车都是60公里测试的……”片段广传后,即时引来网民质疑测试比汽车对撞速度的更慢,做这种测试有什么意思、怎能保障安全?“动车200公里速度测试才有意义!”、“小朋友玩泥沙,玩具?”、“相对600公里的时速加上两列车的重量,那结果就是全死!”

有网民也发现,温州动车对撞时,是时速99公里列车撞向16公里的列车,相对速度是83公里,这样比高速公路慢的相撞,“什么结果大家都看见了”。



新闻来源:苹果日报

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中国智能手机市场回暖 华为夺回出货量第一

(北京26日讯)市场研究机构Canalys最新报告显示,2024年第一季度,中国智能手机市场时隔两年首次回暖,出货量由连8季负增长转为与去年同期持平,达6770万台。其中,华为凭借Mate及nova系列热烈的市场反响,经历了13个季度,重夺中国市场第一。

综合IT之家、香港经济日报报道,华为出货量达1,170万台,年增70%,市佔率升至17%,为相隔逾3年重夺中国市场首位。

Canalys高级分析师朱嘉弢分析,中国市场在年初的成长速度仍低于全球11%的复苏速度,给予华为抢佔市场份额的空间,迅速夺回桂冠。Mate 60系列的生产及供应短缺问题,在第一季逐渐改善,成为推动华为整体成长的重要因素。

除高阶产品线外,朱嘉弢表示,华为在12月发布搭载鸿蒙4.0并支援双向卫星通讯的nova12系列,进一步扩展麒麟晶片的应用范围,成功拉动中端价位段的表现。据他观察,华为逐渐成为中国市场智能手机和其他边缘运算设备的第三大作业系统,有望打破安卓和iOS的双寡头竞争格局。

至于其他,OPPO Reno 11系列表现亮眼,协助迅速跃升至第二,出货量达1,090万台,较去年同期减少17%。

另一方面,荣耀、vivo、苹果在去年第四季的积极出货后放缓节奏,分别排名第三、第四和第五。荣耀以1,060万台的出货量位居第三,年增9%;vivo以1030万台的出货量紧追在后,出货年减9%;苹果出货量为1000万台,较去年同期大减25%。

另外,Canalys研究分析师锺晓磊表示,生成式AI手机成为中国厂商在本土市场打造差异化高端体验,预计新一代生成式AI手机在2024年将占中国市场出货量的12%,领先全球9%的平均水平。

Canalys研究经理刘艺璇指出,儘管华为开年势头强劲,Canalys对2024年的市场预期维持1%温和复苏的判断。展望今年,行业讨论的焦点是竞争加剧和透过创新构建护城河,这将极大考验厂商在多通路管理、价格控制和库存管理等方面的能力。

新闻来源:世界新闻网

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