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颜炳寿:不受双线铁路影响
圣路易斯教堂不拆

2017年03月03日
刘丽芬（前排左起）、吴东桦、章邴涞、颜炳寿、陈信莱、张春兰及郑海国出席记者会。

（居銮2日讯）马华居銮区会主席颜炳寿表示，圣路易斯教堂部分建筑物不会在双线铁路计划下被拆除。他指出，交通部会在交通冲击流量报告做出调整，并会专研报告至2030年或更长远。

他是在记者会时回应之前传闻圣路易斯教堂部分建筑物将在双线铁路计划下被拆除，不过在他向交通部顾问探询后证实不会被拆除。



出席者包括马华居銮区会署理主席陈信莱、副主席张春兰、章邴涞、吴东桦、郑海国及妇女组主席刘丽芬。

颜炳寿感谢居銮市民积极参与“抗议拆掉勿刹路和红毛丹路”的签名运动，让交通部了解居銮市民的心声。

他说，居銮县长莫哈末诺将成立一个双线铁路协调工作委员会，并要求大马铁道公司顾问定期向县署汇报工程细节和详情。

“县长也会要求社区领袖密集关注整个工程的进展，像是红毛丹路的桥梁被拆掉后，在原有地点建造新道路，都需向县署报告。”

可供停车 高架桥下需规划



颜炳寿指出，火车高架桥建设后，桥下须有完善规划，把桥下改为停放车辆的地方，或是进行一些有益地方发展的商业活动。

他指出，马华、市议会及公共工程局已达共识，坚持勿刹路须维持直路穿行，只要把现有道路降低不到2公尺，延长火车高架天桥，就能达到维持直路的标准。

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要闻

上诉庭驳回政府上诉 允DM-LTAT挑战终止决定

2021年07月16日

(布城16日讯)上诉庭今日驳回政府的上诉，允许负责巴生谷双线铁路第二期工程（KVDT2）项目的承包商Dhaya Maju-LTAT私人公司（DM-LTAT）检讨和挑战政府终止项目的决定。

高庭于4月14日发准令给DM-LTAT，寻求法庭检讨当局的有关决定，不过政府向上诉庭提出上诉，寻求推翻有关准令的判决。

今日的上诉庭3司以法官拿督李瑞成为首，3司一致驳回政府的上诉，也谕令政府支付1万5000令吉堂费。

李瑞成说，DM-LTAT已满足启动司法检程序的门槛测试，因政府行使公职所作的决定，已对公司构成不利影响。

他说，通常建筑合约终止为私法问题，然而本案牵涉大众因素，因为政府声称是基于“国家利益”终止合约。

上诉庭另外两名法官是S南达及苏菲安。

DM-LTAT在司法检讨准令申请中，把政府和交通部列为答辩方，并寻求法庭宣判答辩方取消于2019年8月19日颁布的巴生谷双线铁路第二期工程项目，及之后重启项目竞标，是无效的。

该公司也要求法庭发出庭令，撤销答辩方取消这项发展项目的决定、下令答辩方执行所有文件和协议，以及暂缓执行政府终止合约的决定，并评估政府这项决定所造成的损失。

律师林志伟代表DM-LTAT，答辩方由高级联邦律师阿末哈尼代表。

高庭已把司法检讨的审讯定在8月5日过堂。

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