地方

运输公司难大量购买
罗里反光贴纸严重缺货

左起为胡德阳、阿都干尼、谢儒安、陈莲、郑己胜、陈文雄及穆鲁甘,视察电脑验车中心销售柜台的反光纸供应情况,发现足以应付每日罗里验车的需求。

(新山23日讯)农历新年后,市场上严缺思灵规格认证的反光贴纸,导致国内罗里业者面对诸多问题及不便,柔州的大型运输公司欲大量购买200至300张反光贴纸,但买不到。

业者反映,其中尤以黏贴在罗里两侧的反光纸最缺货,而所谓符合规格的反光纸只有在电脑验车中心才能购得。



罗里1年需验车两次

他们指出,商用罗里一年需验车2次,每6个月验车1次。全柔现有约3万辆商用罗里,估计仅有两至三成的罗里有贴上反光纸。

新山区电脑验车中心绩效监督委员会主席郑己胜今日带领罗里和巴士业者到新山电脑验车中心,了解情况及反映问题。

与会者包括该委员会委员拿督斯里郑金财及陈莲、电脑验车中心新山分局经理阿都干尼及执行员米斯兰。

由于罗里两侧反光纸严重缺货,国内有人“自己做”反光纸,将罗里后方较大张的反光纸自行裁剪为两侧小片的反光纸。

电脑验车中心租借柜台让反光纸公司卖贴纸



电脑验车中心新山分局经理阿都干尼强调,该中心只是租借柜台给反光纸公司,让前来验车的司机购买。

他解释,由于陆路交通局所允许的其中一家3M公司,因反光纸不符思灵规格而被令暂停供货予市场,目前仅剩另一家提供这反光贴纸的ORAFOL公司继续提供货源予电脑验车中心销售柜台。

他说,“之前购买3M公司的贴纸仍可使用,这不成课题,唯损坏后需要更换。”

陆路交通局自1月1日全面实施3.5公吨以上商业车辆需贴反光纸的措施,不同类型罗里须有符合规格的贴纸。

贴纸来自美国可耐3年

目前唯一获准生产反光纸的公司销售员胡德阳受询时说,该公司推出的贴纸来自美国,每套89令吉(包含消费税)。

他说,一套贴纸包含两大张及两小张,虽成本较高,但品质较好,一般可耐3年。

他强调,”公司未在外授权售卖反光贴纸,只在福林园电脑验车中心售卖,反光贴纸货源充足,但没有大量销售。

他表示,若有人欲大量购买200或300张,现在是买不到的,需要联系公司总部洽谈。

郑己胜促暂缓1年落实

郑己胜建议有关当局考虑暂缓一年才落实此措施,同时反光纸价格应调降至45至50令吉之间。

郑金财则表示,”委员会有向交通部反映,不能垄断市场,以便开放市场公平竞争。”

陈文雄吁请同业留意拖格罗里后方只需二选一,放有横式(Jenis 1)或者是直式(Jenis 2)的反光纸。

罗里业者取巧反光贴纸剪小片贴车身

罗里两侧反光纸“Jenis 5”严重缺货是大问题,有业者自行取巧,将大张的“Jenis 1”反光贴纸剪成小片,贴在车身。

柔佛罗里同业公会会长陈文雄指出,他通过友人听闻有人“自己做”反光纸,也有人以“出租”方式供应反光纸,一次收费20令吉,以便让罗里验车顺利“过关”。

他指出,当局是去年11月决定要实施强制贴反光纸的措施,许多业者包括他本身起初都是先购买罗里后方的反光纸。

”当局是到了12月中才告知罗里两侧也需要贴反光纸,业者都不知晓哪里可以购买,相信供应商也来不及进货,造成市场混乱。”

他说,当局自今年1月1日全面实施3.5公吨以上商用车辆需贴反光纸的措施,有公司以套装反光纸出售,造成业者不能单单选择购买罗里两侧的反光纸。

罗里贴反光纸前需先做清洁工作

陈文雄说,许多会员向他投诉,目前因市场上买不到罗里两侧反光纸而感到气恼,他认为当局强制反光纸措施主要是基于安全考量是好的,但若供应不足,则应先暂缓实施,勿造成业者的不便。

“罗里在贴上反光贴纸前,需要先做清洁工作,一般大型运输公司都有本身的技术工人处理,以避免脱落要更换新的,增加成本。”

陈文雄也促请同业关注对于反光贴纸的错误认知,拖格罗里后方只需有横式(Jenis 1)或者是直式(Jenis 2)的反光纸。

谢儒安:业者投诉加重成本

马来西亚倾斗罗里总会总会长兼柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安说,有会员及业者反映,供应商无法应付需求,而在电脑验车中心销售柜台高价购买思灵MS 828:2011反光贴纸价高,增加业者的成本。

另外,马来西亚联合学生车公会副会长兼新山工厂巴士公会副会长穆鲁甘也有出席,他指商用巴士强制反光纸措施在今年7月才实施。

反应

 

要闻

载冰罗里与垃圾槽罗里碰撞 酿1死1伤

(八打灵再也12日讯)一辆载冰的5吨罗里与一辆垃圾槽罗里发生碰撞,载冰罗里的司机和缅甸籍跟车员在强大的撞击力下被夹困,最终酿成1死1伤的悲剧。

这起死亡车祸是于今午4时05分,发生在梳邦机场路往莎阿南方向的路段;死者为20余岁的缅甸男子。

雪州消防及拯救局助理局长阿末慕克里斯发文告指出,当局接获投报后,从蒲种消拯局调派6名消拯人员和1辆轻型消防车到场展开救援行动。

他说,这起车祸涉及一辆载冰罗里和一辆载垃圾槽的罗里,58岁的载冰罗里司机和20余岁的跟车员被夹困车内。

“消拯人员随后成功救出受轻伤的司机,而仍被困的跟车员由医护人员证实已身亡,消拯人员正在移出遗体。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产