（士拉央14日讯）300名士拉央旧批发公市及士拉央八大居民协会联盟，共20个团体代表乘坐8辆巴士到联邦直辖区土地与矿物局和平请愿，力促当局取消在公市泊车场建宰鸡场，以免引发后患无穷的问题。

这些团体基于过去两年极力反对在公市泊车场进行宰鸡场计划，并已数次请愿及与吉隆坡市政厅、联邦直辖区部等单位反映问题后，仍不见有突破性的结论，决定让行动升级。

众人今早10时在公市集合后，浩浩荡荡分乘8辆巴士到土地与矿物局。

在场者拉开横幅，齐声高喊：反对（bantah），引起路过的驾驶者关注，他们也提呈备忘录予该局，希望取消宰鸡场计划。土地与矿物局也允许8至9人，在律师陪同下进入大厦，并会谈了近两小时。

静观其变 反对到底

尽管会谈过程顺利，各个进入的代表都有机会发表意见，惟接见他们的土地与矿物局官员始终无法保证或承诺取消宰鸡场计划，仅表示会反映给联邦直辖区部、吉隆坡市政厅及环境局等，以交由上级定夺。

士拉央旧批发公市普度公会秘书郑秀明表示，该局没设下任何限期，也没作任何承诺，目前他们只能静观其变。

“只要宰鸡场工程不动工，还有商量的空间，否则我们会再加剧反对行动，反对在公市建宰鸡场计划到底！。”

出席和平请愿的代表还包括士拉央八大居民协会联盟主席莫哈末诺、委员阿都阿兹及士拉央居民协会代表拿督何征翰等。

何征翰：多百辆罗里运鸡恐古晋路塞到万挠

何征翰指出，公市逾700个摊位，平时已车水马龙，宰鸡场主要是供应隆市4个巴刹的需求，一旦建竣，每天有至少80至100辆罗里运送活鸡只供宰杀。届时会征用到泊车场，而前来取宰杀后的小型罗里会前来领取，可以想象到时的交通情况。

“士拉央的发展很大，现在古晋路都很塞，若加上宰鸡场运作的话，可以料到塞车情况可从古晋路塞到万挠，因此此计划影响到的不只是士拉央区内的人。”

据他所知，由于公市及居协联盟早前反对都没效，最近承包商已准备在公市的泊车场设立操作中心，让商民有感宰鸡场计划要进行般。

“尽管地段用途仍未更改，但眼见已有‘迹象’，因此各造才约好今天前来请愿。”

宰鸡场不宜建在繁忙区

莫哈末诺指出，进入的8至9个代表都有机会发言，不过大家都以一致的理由，反对宰鸡场计划。

“我们是基于交通、安全及卫生问题，向当局提出反对。”

他强调，当地商民并非反对宰鸡场计划，反而是赞成，惟宰鸡场不适合建在繁忙和发展蓬勃的士拉央。

他指出，会见他们的官员无法作出承诺，只表示会交由吉隆坡市政厅行政人员定夺。

阿都阿兹说，目前的士拉央发展蓬勃，人口密集、车流量高，因此当地设立宰鸡场，将加剧塞车问题。

他说，首相提倡“以民为本”，那就应该听取人民的心声，重新检讨把泊车场改为宰鸡场的计划，并另觅地段建设。

士拉央旧批发公市普度公会团拜被指入侵地段报警备案

士拉央旧批发公市普度公会周日（2月12日）在公市范围举办新春大团拜，却被发展商以入侵其地段为由，向警方报案。

警方为调查此事欲找人问话不果，该公会及士拉央八大居民协会联盟于是在昨天（周一）前往警局备案及协助调查，岂料其中一名委员阿都阿兹，被警方从下午2时问话至午夜12时，引起不满。

郑秀明指出，普度公会所使用的地段仍是泊车用途，发展商没有理由以入侵其地段为由而报警。

“地段用途未更改，土地仍属于政府所有，又何来入侵？”

针对此事，他表示该公会和居协联盟于今午4时会到洗都警局厘清此事。

新闻背景:两年来多次反对

联邦直辖区部于两年前建议在士拉央旧批发公市的一幅编号80798的公共泊车场用途地段，以更改土地用途设立宰鸡场，当时已引起士拉央旧批发公市及士拉央八大居民协会联盟反对，并且数次举行和平请愿反对。

有关宰鸡场占地约2亩，每日宰杀6万至8万只鸡，以供应富都、柯拉末、秋杰及峇都利马巴刹。