财经

黄家泉:仍与各国洽谈
普腾没卖给中企

小财神派发红包予黄家泉(右二)及嘉宾。右为何坤橗;右三为何楚为。

(务边11日讯)第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉指出,普腾公司还与各国洽谈成为合作伙伴,有关指普腾已落入中国企业之手,是不实传言。

他不排除普腾公司将与具备先进技术的欧洲汽车公司合作。



他今早出席务边沉香山茶园“迎元宵,庆佳节”团拜后在记者会这么说。

他说,中国的汽车市场庞大,不容小觑,或许在发展的第二阶段,能在技术领域方面与中国合作。

他说,与中国2400万及日本1700万辆汽车销售量相比,本地汽车市场很小,因普腾汽车及第二国产车市场最高峰期只售出60万辆新车。

他指中国奇瑞汽车与富豪汽车,迄今已研发自动驾驶系统,若想朝该方向发展,普腾就需与这类国际品牌的车厂合作。

他补充,普腾公司位于莎阿南的工厂目前共有8000名员工,在丹绒马林则达1000人,一旦与国际汽车品牌合作,该莎阿南工厂就可搬迁至丹绒马林,并把丹绒马林打造成国际汽车城。



“普腾公司届时除了可生产本地汽车,也能生产国际汽车品牌,开拓国际市场。”

出席者包括务边沉香山茶园创办人何坤橗及总执行长何楚为。

霹天然气管工程年内展开

黄家泉表示,在霹雳州近打谷建设天然气输送管的工程料在今年展开,当竣工后,相信能吸引外国投资者到霹州设厂,将为州民带来更多工作机会。

“霹州缺乏一些基本设施,促使外来投资者转移目标,而州内介于20至60岁,以及有工作能力者达100万人,却因欠缺工作机会,导致许多人选择到外地工作。”

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【独家】充电基建不足·车商谋定待动 大马电动车起飞需3年

独家报道:林迪陞

全球电动车市场的发展方兴未艾,2021年世界电动车销量再创新高至660万辆,市场预期2022年还会继续创下销售新高。

马斯克凭借旗下电动车企特斯拉(Tesla)股价高涨,从2021年1月起,就登上世界首富宝座。

无论如何,大马的电动车市场显然落后世界趋势,至今仍未成气候。

麦格理(Macquarie)总执行长谢玛拉此前指出,大马是东南亚第二大汽车市场,仅次于印尼, 惟目前电动车只占总销量的1%以下。

从政府对充电基建设施的目标,以及部分车商的规划来看,本地电动车市场或许要等上至少两三年,要到2025年之后才能迎来起飞的时机。

**详细报道:【独家】充电基建不足·车商谋定待动 大马电动车起飞需3年**

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