新一轮涨风已起/李治宏

农历新年前,到一家久违的鸡饭专卖店光顾,和老板闲聊时,他说:“最近营运成本持续扬升,我快无法负荷了。”

追问他会否调高鸡饭和其他食品售价,他说不排除这个可能性,而且很可能就在新年过后。

“我已经7年没有涨价了。我的作风是不要“偷工减料”,宁可稍微起价,但保持原有的份量,以免顾客投诉,甚至不再来光顾。”

随着油价扬升,以及运输费蠢蠢欲动,可能跟着调涨,进而掀起牵一发动全身的骨牌效应。

新年期间,车子电箱没电了,平日光顾的车厂老板上门更换,坦承电箱年初调涨10至15%后,不排除3月若令吉汇率再跌,会再调高售价。

他说:“(电箱涨价)主因是马币贬值,进口商纷纷调涨售价,把额外成本转移给消费者。”

日前到常去的面包店,发现许多面包、蛋糕等都悄然涨价了,有者涨幅甚至高达25%,而且份量也变少了。

问起老板,他说:“我3年不曾涨价。我的会计师查账时告诉我,我的成本过去几年涨得太厉害了,难怪你的钱越赚越少。”

上述两家食肆,还是没有征收消费税和服务税的小生意呢。那些有征收消费税或服务税的商家,其生意量肯定会受售价与收费高昂,以及消费市道低迷的负面冲击。

以上真实案例,不过是近期百物涨价的冰山一角。这还是2月份,国内油价进一步大幅调涨前的现象呢!

百物皆涨削国人购买力

可以预见,随着油价持续扬升,接下来,物价还会继续调涨,更多物品与服务将加入涨价的行列。

去年12月,反映通货膨胀情况的消费者物价指数按年增长1.8%,当时主要推手是食品与非酒精饮料(增3.7%)及房屋、水、电、煤气和其他燃料(+2.1%)所带动。

不过,通讯、交通及衣物与鞋子纷纷下滑,出现负增长。

但随着油价的扬升,以及运输费蠢蠢欲动,可能跟着调涨,进而掀起牵一发动全身的骨牌效应。

若没有新的利好因素,让国人有久违的美好感觉,消费力道料将进一步减退。

这对原已低迷不振的消费信心与购买力,无疑是雪上加霜。

当局必须祭出新的利好措施,企业、商家们也必须推出更多刺激消费的促销配套或策略,才能重振低迷的买气。

危机就是转机,但愿各方谋定对策,拨开迷雾见阳光。预祝大家元宵节快乐!

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