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新春5天27万车入甲
较去年增加6.69%

(马六甲5日讯)马六甲再一次证明它的魅力和吸引力,仅是农历新年前至年初三的5天内,便有国内外约27万辆车次进入马六甲,比去年的25万辆次,增加6.69%。

马六甲州行政议员拿督林万锋说,计算期由1月26日至30日,分别是进入爱极乐、亚罗牙也和野新3个收费站的车辆次数。



年初一车辆最多

他说,26日单日进入马六甲的车辆,总共有4万3360辆,比2016年2月6日或除夕前一天的6万1627辆,减少29.64%。

他透露,1月27日除夕进入甲州的车辆总共有5万4690辆,去年除夕是5万3131辆,增加2.93%。

“28日初一是6万零793辆,去年大年初一是5万1377辆,增加18.32%。29日初二是5万7762辆,去年初二4万6294辆,增加24.77%。30日初三有5万1202辆,去年初三3万8573辆,增加32.74%。”

他指出,今年的春节5天进入甲州的车辆总共是26万7807辆,去年5天是25万1002辆,增加了6.69%。



林万锋今日在记者会上,透露这项统计报告。

他也说,甲州是我国其中一个重点旅游区,农历新年多天的年假吸引了来国内外的游客到访,而且从车辆次数分析,到访的游客亦相对增加。

他认为这对马六甲的整体经济稳定发展,是非常重要的一环,毕竟经济这一块也依赖旅游的贡献。

向中央政府呈计划

甲欲建9行车天桥

林万锋说,州政府经已向中央政府提出,在州内另承建9座新高架行车天桥,作为疏导交通用途。

他说,这9个新高架行车天桥,分别建设在爱极乐国际会展中心路口、爱极乐工业区路口、马六甲皇宫路口、拿督嘉尼阿里路口、彭胡鲁阿巴斯路口、帆加南马路口、文西阿都拉路口、河边街小印度路口,以及仁爱医院路口。

他指出,正在建设中的高架天桥,分别在爱极乐国际会展中心路,以及市区槟灵玉路。

“中央政府会针对州政府的建议,深入研究。”

他相信一旦这些疏导交通的高架天桥全部落实,即会纾缓甲州尤其市区,以及由甲州北方进入该州的车辆流量。

提到沿海大道,他说,这就是州政府致力发展和开拓绕市公路的工作之一,同时亦改善州内逐渐多车的情况。

林万锋:执法方式必须友善及特别通融。

市局新春期间取缔商贩

林万锋:执法应通情达理

马六甲历史城市政局农历新年期间,取缔鸡场街商贩事件引起行政议员高度关注,并认为执法方式必须友善、通融和通情达理,发出罚单必须是最后的选择。

甲州行政议员拿督林万锋强调,鸡场街商贩新年期间在商店前摆卖,只要不阻碍或影响人行道和紧急通道,执法单位应该给予通融。

他重申,友善执法是中央和州政府的指南。

发罚单最后选择

他认为,鸡场街是州内重点旅游景点区,人多车也多,市政局执法,需要根据情况和通情达理。

“执法单位即使要发出罚单给商贩,亦必须是最后的选择。”

林万锋针对日前市政局充公载走鸡场街商贩摆在走廊的货物并发出罚单的事件,在记者会上这样表示。

他说,商贩经已取回被充公的货物。

“我联络了市长反映事件,市长指称会亲自处理。我同也时指示市议员跟进处理商贩收到的罚单。”

马六甲市区鸡场街壹游贸易有限公司董事张创越及叶建发,在店前走廊摆卖却被市政局对付,除了发出罚单外货物亦被充公。

他们在鸡场街营业8年来,每年都向市政局申请在店前走廊摆卖,都没批准,然而为了方便游客,唯有把售卖鸡扒和水果饮料的摊子放在店前。

1月30日至2月1日, 他们先后接到4张罚单,其中2张是指摊位摆在隔壁商店走廊无执照摆卖,另2张是指在本身店前走廊摆档,阻碍人行道,每张罚款250令吉。

林万锋高度关注市政局在新年期间取缔鸡场街商贩事件。

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财经新闻

赛弗丁:中印游客激增78% “酒店餐馆等料60亿入袋”

(曼谷19日讯)内政部长拿督斯里赛弗丁指出,我国推行的签证自由化计划已推动更多游客来马,尤其是中国和印度访马游客人次,更是在今年首3个月激增78.2%。

他说,自去年12月实施以来,内政部便一直在监督该计划,并发现这一非常令人鼓舞的记录,也就是在1月、2月和3月增加86万1000人次。

他昨晚在与内政部长共聚开斋节庆祝活动上说:“根据东盟以外国家的游客记录,入境大马的游客大多是来自中国和印度。这两国游客的增加,预计将为酒店、交通、餐馆等所有网络带来60亿令吉。”

赛弗丁指出,旅游业是一个蓬勃发展的领域,需良好的设施支持,以迎接大批的游客。

“因此,我们不可以让大马边境关卡出现拥堵的情况,也不可以使用护照盖章方式。我们需要一种便捷的方式,以通过正确和安全的方式让游客入境。”

他说,内政部目前确实正在转向“人脸识别”或“条形码”的方式,以便简化和避免边境关卡发生拥堵。

“如果我们能解决我国入境处的状况,特别是在新柔长堤,每天有35万人次‘游客’入境,那么我们就可以成为继美国与墨西哥之后,世界第二繁忙的入境关卡。”

赛弗丁提到,内政部放眼解决国内所有边境关卡的状况,并朝简化的方向前进,即不再使用旧的做法,希望会有更好的结果。

“在新柔长堤,我们有25个负责管制我国入境处的机构,而新加坡只有一个移民与关卡局(ICA)。所以我们正在考虑一项法案,以建立一个我们称之为‘大马管制边境保护机构”的单位,以管理国家的入境处。”

较早前,正在泰国曼谷展开3天工作访问的赛弗丁,已与泰国副首相兼内政部长阿努廷,以及社会发展与人类安全部长瓦拉乌 ,举行双边会谈。

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