（马尼拉1日讯）东南亚各国正在致力改革海关规则以提振贸易，菲律宾、缅甸及印尼等国，都已经或即将引进新系统，以加速通关作业并提高透明度。

根据世界银行的物流绩效指数，东盟成员国的排名，大多低于全球平均值，只有新加坡例外，名列前茅。简化报关程序，对改善物流网络品质至为重要。

约在一年前成立的东盟经济共同体，将提高共同市场之间的货物流动，并进一步缩减物流成本、开启新市场。

菲律宾今年计划全面引进一套报关预先通知系统，进口商可询问主管机关进口货物如何分类以及须缴多少关税。这套系统可望提升关税决定的透明度，并且加速通关作业。

菲赶上先进国

在现行规定下，菲国进口商经常会因为货物的分类及关税问题，与主管机关发生争执。在争执解决之前，货物都须滞留在码头或机场，产生延迟送达的风险。

有了这项改革，菲律宾可望赶上日本等先进国家，以及同为东盟成员的泰国。这些国家都比菲国更早采用这系统。

缅甸去年11月引进一套日本制、名为“缅甸自动货物通关系统”（MACCS），进口商可在MACCS网站上申报打算进口的资讯。

根据旧系统，费时的海关文书作业经常导致货物滞留在码头好几天，而新系统的报关作业只需数秒钟时间。缅甸考虑将此系统用于与中国、泰国的边境。

印尼去年也推出一套配送设施的资格系统，若原油、零件等进口货物未缴纳关税，受指定仓库可以储存这些货物长达三年。这系统允许公司只缴最低必要金额的关税，并建置准时交货系统。