财经

亚洲航空末季营运数据达标

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最新进展:



亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)宣布2016财年末季营运数据,载客率按年增2个百分点至85%。

按季却跌了2.3个百分点,上季度的载客率为87.2%。

亚航的平均载客率达至85.8%的水平,为全年最强记录。

末季乘客流量则按年扬7.3%,至1450万人。

行家建议:



大马亚航去年末季营运数据,符合我们预期。尽管机位数量持平,但乘客流量按年增4.6%至680万人次,带动全年乘客流量达至2640万人次,占我们2016财年预测的96.3%。

全年每公里机位和每公里乘客营收,也符合预期,分别占我们预测的97.8%和102%。

泰国亚航载客率为81.6%,料将保持强劲,主要因为在当季额外增加两架飞机。

配合转亏为盈策略,印尼亚航去年末季的机位数量按年减少15.9%,但载客率仍取得高于80%的水平。

由于菲律宾亚航增加4条航线的班次,带动乘客流量和机位数量,分别按年扬19.5%和13.1%。

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足球

亚航续赞助马足联赛

(吉隆坡17日讯)亚洲航空(Air Asia)经过深思熟虑,决定重新成为大马足球联赛的赞助商。

大马足球联赛在11月杪通过社交媒体平台宣布,2021年马来西亚足球联赛将失去联昌集团(CIMB)和亚洲航空(Air Asia)两大赞助商。

据《前锋报》报道,大马足总会长拿督哈米丁会见亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯后,宣布大马联赛再次获得亚航的赞助。

哈米丁表示:“我已经会见东尼并进行商谈, 他也证实将会继续赞助,可能会有一点改变,我们会在近期做出更详细的公布。我们也正在等待其他的好消息,包括了联昌集团的消息。”

“我们必须理解他们的情况,并不能过分提出要求,并给予对方空间,看看他们能够给予我们什么。

“虽然在面对冠病疫情导致工作进展并不轻松,但我们都在积极努力中,期待会在1、2月时有好消息公布。”

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