（吉隆坡25日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）去年末季载客率（load factor）达85%，按年增2个百分点；全年载客率达86%，载客量为5659万乘客。

亚航今日发表文告，该集团末季载客量为1451万人，按年增7%，与机位数量按年扩大额5%步伐一致。

加飞越南

截至去年杪，亚航旗下机队共有172架客机，另有2架隶属于亚航日本，但还未投入营运。

大马亚航去年末季，载客率为87%，按年升2个百分点。该季乘客数量为676万人，按年增5%，高于机位数量按年提升2%。

全年乘客数量则达2641万人，载客率为87%，按年上涨6个百分点，机队有77架客机。

该季大马亚航推出了吉隆坡往返寮国琅勃拉邦航线，同时增加吉隆坡往返越南岘港班次。

印尼机位减10%拼转盈

泰国亚航去年末季载客率按年持平，录得82%；乘客数量报437万人，按年增8%，而机位数量按年提升10%。

去年全年，该公司乘客数量达1722万人，载客率为84%，按年上涨3个百分点，机队规模达51架客机。

泰国亚航也在末季推介了两个国际航线，分别普吉-柬埔寨暹粒，和廊曼-加尔各答；同时也增加5个航线班次，包括芭达亚往返合艾，及曼谷分别往返素叻、乌隆、普吉，及河内的班次。

另一方面，配合转亏为盈策略，印尼亚航去年末季的机位数量，是亚航集团内，唯一按年萎缩的公司，减少10%；载客率为83%，按年增3%，乘客数量达155万人。

该公司全年乘客数量为652万人，载客率达84%，按年提升10百分点。

印尼亚航末季没有任何新航班，仅增加巴厘岛往返吉隆坡航班次数。目前印尼亚航机队规模达22架。

菲亚航全年载客率87%

另外，菲律宾亚航载客率去年末季年增4个百分点，达85%，乘客数量也按年扩大19%至104万人，高于该季13%的机位数量增加额。

累计去年，该公司共载399万名乘客，平均载客率达87%。目前拥有14架飞机。

菲律宾亚航去年新增马尼拉-台北、宿雾（Cebu）-台北、宿雾-新加坡，及宿雾-吉隆坡航班，同时增加马尼拉往返吉隆坡班次。

印度乘客增56%

至于早前遭印度执法局对“可疑付款”展开调查的印度亚航，去年末季，机位数量按年增52%，但乘客数量却激增56%，取得79万人。

该季载客率达86%，按年增2个百分点。在该季推出1条新航线，同时增加4条航线班次。

累计全年，印度亚航乘客数量为245万人，平均载客率为86%。截至年杪，机队规模为8架飞机。