国际

英警突击巡查
发现大批司机驾驶时使用手机

大批司机被发现驾驶时违规使用手机。(互联网图)
大批司机被发现驾驶时违规使用手机。(互联网图)

(综合报道)英国警方在一次专门捕捉司机驾驶时使用手机的行动中,平均每小时捉到超过40名司机在行车时触犯法例。警方重申,驾驶时使用手机危险程度如同酒后驾驶。

英格兰、威尔斯及北爱尔兰地区的36个警队,在去年11月的一次共同行动中,在一个星期内合共捉到7966名驾驶时使用手机的司机,警方向他们发出了定额罚款及扣分告票。



一周捉近8千违规司机

警方表示,从一个星期内捉到近8000名司机违规,即平均每天有超过1000名司机在驾驶时使用手机,每小时平均有47人违反规定。

罚款约1101令吉

警方在这个星期的行动中,分别在公路旁停泊没有标记的小型货车作为侦查,同时在在高点摆放了摄录机,另外也有警员使用了头盔摄录镜头以及设立路障检查。

英政府早前已通过加重对驾驶时使用手机的惩罚,其中定额罚款由原本的100英镑(约555令吉)增加一倍至200英镑(约1101令吉),由原本的驾驶执照扣分制上扣3分增加至扣6分。



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财经新闻

电脑手机销量反弹 科技股重回上升期

(吉隆坡22日讯)随着科技领域即将重返上升周期,大众投行继续乐观看待科技股前景,并指个人电脑、记忆体和智能手机将是最先反弹的科技产品。

大众投行分析员指出,今年上半年的科技股业绩预计将会走软,直到下半年才出现强劲成长,由个人电脑和智能手机的销量复苏,汽车领域在感应器及电力管理应用方面的增加,工业采用更多的物联网(IoT)技术,以及人工智能(AI)科技爆发带来的数据中心增长所推动。

“AI科技的爆发,渗透了社交媒体、电脑程序、视觉设计、视频拍摄、医疗及机器人应用等各个方面。整体来说,我们预测科技领域将在2024至2026年间,交出不俗的业绩表现。”

同时,该分析员引用半导体工业协会(SIA)数据,指全球半导体销售在今年2月达到462亿美元(约2210亿令吉),按年涨16.3%,是2022年5月以来的最高按年涨幅。

他补充,那也是半导体销售连续4个月按年走高。

“在2023年下滑8.2%后,SIA预测,今年的全球半导体销售将反弹13.1%。”

其中,分析员引述研究机构IDC,指个人电脑经过两年的下滑后,今年首季的出货量终于恢复增长,按年升1.5%至5980万部,回升到疫情爆发前水平。

“AI个人电脑的出现,也预测将增强电脑的需求。”

同时,分析员称,全球智能手机销量也在首季上涨7.8%,至2亿8940万部。

估值有吸引力

该分析员认为,在近期全球股市因中东危机升级而下滑的环境中,长期投资者反而迎来重新吸纳科技股的机会,因为如今科技的估值,再度变得有吸引力。

总体而言,他维持科技领域的“增持”评级,而首选股是益纳利美昌(INARI,0166,主板科技股)和帝与鸿(D&O,7204,主板科技股)。

电动车增长将放缓

另外,该分析员指出,全球纯电动车和混合动力车的销量在3月按年起112%,至123万令吉,由按年张27%的中国市场和起15%的美国市场支撑。

无论如何,分析员称,电动车需求在近几个月有降温趋势,因消费者在等待更便宜的车款出炉。

“欧洲电动车销量在3月按年跌9%,反映出利率走高、经济增长放缓和相关补贴减少带来的挑战。更何况,大多数传统造车商,已能将公司的二氧化碳排放量安全地降低至顶限下,意味着他们可以专注于销售赚幅更高的内燃引擎车。”

中国国产芯片进程慢

在利好方面,分析员称,由于电动车电池的产能过剩,导致电池价格相比2013年,已经大跌了90%以上,让电动车商友更大的降价空间。

“电池占了电动车制造成本的40%以上。”

他表示,全球电动车销量预测将在今年增加25%至30%。

此外,该分析员指出,中国作为世界最大电动车市场,如今正推动国内车商,从比亚迪至吉利汽车以采用国产芯片来进行生产。

“中国电动车的国产化进程缓慢,因此该国政府已经直接指示车商,尽一切可能避免使用国外芯片。”

他补充,有海外供应商透露,即使其价格在一项近期竞标中估计比最终得标者低了30%,仍然无法得标。

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