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【视频】三星公布Note7自燃事故
电池设计及生产出问题

三星公布Note7过热自燃原因的调查报告。(资料图片)
三星公布Note7过热自燃原因的调查报告。(资料图片)

(首尔23日讯)韩国三星电子旗舰手机Galaxy Note7去年推出后,接连有用家投诉手机过热起火爆炸,导致多人受伤,迫使三星回收及停产Note7。经过3个月的调查后,三星周一交代事件,证实电池的设计及生产过程出问题,导致Note7自燃,承诺已采取措施确保同类事件不会再次发生。

三星周一在首尔举行记者会,由三星电子流动业务主管高东镇交代Note7自燃调查报告,指经过700名研究员及工程师,测试超过20万部Note7手机及超过3万块Note7电池,并从软件、硬件、相关组装流程,例如品质检验、物流等种种环节作仔细审查,证实两款由三星SDI及中国新能源公司生产的电池,设计及生产过程都出现不同问题,但手机软件及硬件本身没问题。



三星称,针对Note7的电池设置全新的规格与标准,并对在推出Note7前没有发现电池的设计与生产过程存在问题,感到痛心及抱歉。

高东镇交代Note7自燃调查报告。
高东镇交代Note7自燃调查报告。

准备推出Galaxy S8

三星强调,事后已采取修正措施,确保同类事件不会再次发生。三星目前准备推出Galaxy S8,因此在电池安全方面加强检测,并为提高产品生产的专业及评价的客观性,制定相关方针。

三星表示,已制定了8项电池安全检查措施,确保电池安全可靠,包括安全检查、电池外观检查、X光检查、电芯拆解检调、用户使用场景下的安全检查等。此外,三星在产品规划阶段采用“多层安全措施协议”,对产品的每个部分实施严格的安全标准。

三星表示,除了公司的内部调查外,也聘用美国UL安全顾问公司及美国Exponent工程及科学顾问公司,分别作独立测试。此外,德国TUV莱因公司获三星邀请,调查三星厂房及物流过程。



三星去年8月中发售Note7,短短两周已售出250万部,但不久便接连有Note7用户指手机起火爆炸,并导致部分人受伤。三星去年9月宣布全球回收250万部Note7,但由于采用另一款电池的新版Note7亦自燃,三星于10月宣布Note7停产,令公司损失53亿美元。

Note7最终停产。
Note7最终停产。

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报酬不成比例 三星停止研发自动驾驶

(首尔11日讯)韩国媒体披露,韩国科技业巨擘三星(Samsung)跟进美国苹果公司(Apple)和全球汽车制造商脚步,中止对车辆自动驾驶的研究,使得迈向“自动驾驶时代”的发展踩刹车。

根据韩国商报(Business Korea)报道,汽车制造商因为预期完全自动驾驶(Fully Self-Driving)车辆要商业化还要等上一段长时间,因此已经放弃第4级(Level 4)自驾技术,也就是车辆能够自动行驶。

尤其在传出车辆自驾技术被夸大,包括在全自动驾驶领域居领导地位的电动车大厂特斯拉(Tesla)正遭到美国检方调查,使得全球相关技术发展遇到红灯。

据业界消息人士说法,负责三星中长程发展的三星先进技术研究院(SAIT)已将自动驾驶排除在其研究项目之外,并将相关研发人员调到机器人领域。

一名业界内线人士指出,三星跟进苹果停止研究自动驾驶,看起来是因为实现技术有其难度,以及投资和报酬明显不成比例。

新闻来源:世界新闻网

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