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下月15再征20元对应过路费
开车赴新单程144.40元

(新山17日讯)一旦今年2月15日新加坡再征收6.40新元(约20令吉)对应过路费(RRC),我国普通轿车经新山关卡及兀兰关卡赴新加坡的首趟单程费用将提高到144.40令吉。

这计算未包括汽油和狮城境内的公路电子收费(ERP)。



反观新加坡车主在新元上扬有利因素下,进入新山的单程入境与过路费却更低,只需13.30新元。

根据2014年开始双向收费时的汇率1新元兑2.52令吉计算,首趟单程通关入境与过路费需101.80令吉,包括新山关卡过路费6.80令吉、兀兰关卡入境费35新元(88.20令吉)以及过路费2.70新元(6.80令吉)。

但目前1新元兑换3.12令吉,兀兰关卡入境费35新元以及过路费2.70新元换算成马币,分别是109.20令吉及8.42令吉,加上新山关卡过路费6.80令吉,单程费用约124.40令吉。

而新加坡车主(普通轿车)于2014年单程进入我国的费用是,兀兰关卡出境过路费3.80新元(9.70令吉),新山关卡过路费9.70令吉(3.80新元),共19.40令吉(7.70新元)。

一样在新币上扬情况下,新加坡车主需缴付的单程费用目前缩小至约6.90新元,再加上我国于2016年在新山关卡首推征收入境费20令吉(6.40新元)下,目前新加坡车主单程费用为13.30新元。



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财经新闻

沙扎里承诺未来10年 雪隆4大道不涨过路费

(八打灵再也4日讯)雪隆地区4条主要大道,莎阿南大道(KESAS)、白沙罗蒲种大道(LDP)、吉隆坡西部疏散大道(SPRINT)及精明隧道(SMART),未来10年不会调涨过路费。

人民大道信托公司(ALR)集团总执行长沙扎里赛迪承诺,该公司将维持其管理的上述4条大道过路费,直至特许经营期结束。

沙扎里昨天与孤儿院的儿童一起开斋后向媒体说,此举将为驾驶人士和政府省下8亿至10亿令吉之间的过路费和赔偿金。

节省近5亿过路费

沙扎里指出,通过创新结构,截至去年3月31日,莎阿南大道、吉隆坡西部疏散大道、白蒲大道及精明隧道合共为驾驶者节省约4亿8760万令吉的过路费,并为政府省下约4亿6700万令吉的赔偿金。

此外,ALR集团首席转型兼企业官刘祖玲解释,这4条大道的过路费,至少会在未来10年维持不变。

“ALR于2022年发行回教债券筹集资金,有效期限为15年,惟随着大道车流量越多,特许经营期就越短。”

该公司于2022年10月13日,以55亿令吉的AAA永续评级回教债券,融资收购上述4条大道特许经营权。

鉴于此,预计ALR应可在2033年或2034年偿还回教债券。 她说,ALR属于非营利公司,其成立旨在加速把4条大道归还给大马政府。

出席者包括ALR总营运长莫哈末诺。

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