时事

新加坡向外国车辆
征收20令吉过路费

2017年01月16日
从2月15日开始，所有外国注册车辆从兀兰关卡或大士第二通道关卡进入新加坡时，都必须支付6元4角（约20令吉）的过路费。
从2月15日开始，所有外国注册车辆从兀兰关卡或大士第二通道关卡进入新加坡时，都必须支付6元4角（约20令吉）的过路费。（档案照）

（新加坡16日讯）《联合早报》报道，从2月15日开始，所有外国注册车辆从兀兰关卡或大士第二通道关卡进入新加坡时，都必须支付6元4角（约20令吉）的过路费。

马来西亚从去年11月1日起向所有从新山关卡及新马第二通道关卡入境的外国私家车辆征收20令吉（约6.44新元）的过路费。



早前，交通部长拿督斯里廖中莱呼吁邻国重新检讨征收过路费的决定，他指出，大马是自去年11月才开始向外国注册车辆征收20令吉过路费（Road Charge，RC），而这也是目前规定外国车辆入境准证措施落实后的收费。

根据亚洲新闻台本月9日引述新加坡交通部长许文远谈话，大马政府在去年11月起向外国注册车辆征收20令吉的入境费，自11月1至12月20日之间，共收取1390万令吉过路费。

许文远也表示，新加坡当局将执行相同的收费，最新收费细节将在近期公布。

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财经新闻

沙扎里承诺未来10年 雪隆4大道不涨过路费

2024年04月04日

（八打灵再也4日讯）雪隆地区4条主要大道，莎阿南大道（KESAS）、白沙罗蒲种大道（LDP）、吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）及精明隧道（SMART），未来10年不会调涨过路费。

人民大道信托公司（ALR）集团总执行长沙扎里赛迪承诺，该公司将维持其管理的上述4条大道过路费，直至特许经营期结束。

沙扎里昨天与孤儿院的儿童一起开斋后向媒体说，此举将为驾驶人士和政府省下8亿至10亿令吉之间的过路费和赔偿金。

沙扎里

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节省近5亿过路费

沙扎里指出，通过创新结构，截至去年3月31日，莎阿南大道、吉隆坡西部疏散大道、白蒲大道及精明隧道合共为驾驶者节省约4亿8760万令吉的过路费，并为政府省下约4亿6700万令吉的赔偿金。

此外，ALR集团首席转型兼企业官刘祖玲解释，这4条大道的过路费，至少会在未来10年维持不变。

“ALR于2022年发行回教债券筹集资金，有效期限为15年，惟随着大道车流量越多，特许经营期就越短。”

该公司于2022年10月13日，以55亿令吉的AAA永续评级回教债券，融资收购上述4条大道特许经营权。

鉴于此，预计ALR应可在2033年或2034年偿还回教债券。 她说，ALR属于非营利公司，其成立旨在加速把4条大道归还给大马政府。

出席者包括ALR总营运长莫哈末诺。

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