（吉隆坡11日讯）马来亚铁道公司（KTMB）就一宗涉及数百万令吉采购交易展开内部调查，而该公司总裁拿督沙比尼在调查期间暂停职务。

根据《星报》报道，大马铁道公司主席拿督纳瓦威证实公司正内部调查，并指在调查未有结论前，沙比尼将会继续休假。

在求证沙比尼是否因公司内部调查而休假中，纳瓦威回复：“是。”

在沙比尼休假期间，营运将交由采购部总经理希特尤索夫处理。

纳瓦威说，董事会已批准委任希特暂代职务。希特在铁道公司服务逾20年。

3高级副总裁悬空

除了总裁职，目前4个高级副总裁职，尚有3 个空缺，那就是管理财务、企业服务及业务及营运。

纳瓦威说，有关职务悬空逾一年，该公司将会在明年填补空缺。

纳瓦威也是浮罗交怡区国会议员。他强调，之前的高级副总裁并没有在任何涉嫌欺诈罪名下受到调查。

据了解，马来亚铁道公司因为一宗涉及数百万令吉的采购交易，在没有董事会批准下通过，而指示展开内部调查。无论如何，沙比尼在去年12月初已否认涉及任何的调查工作。

去年11月，知情人士透露该公司人才管理及组织发展总经理希尔米通过电邮通知所有雇员，管理层有所改变。

铁道公司并非首次调动管理层人员，早在2011年，铁道公司因涉及数百万令吉的票务系统投标而遭反贪污委员会调查。这是因为当时还有2 家公司的投标价比中标的公司还低。

今年可收支平衡

纳瓦威说，大马铁道公司有望在今年取得收支平衡。

据该公司2013年财务年审计报告，该公司面对1 亿2820万令吉的总净亏损，然而有关数据较2012年的2 亿3850万令吉缩小了46%。该公司在2012年展开为期3 年的“转亏为盈”计划。

纳瓦威说，该公司转亏为盈计划仍在正轨上，并乐观地认为公司会取得盈利。

“我们预计今年将取得收支平衡，并会在明年取得收益。”

纳瓦威上周就陆路公共交通委员会（SPAD）设定的低廉车资，面对约5000万令吉的亏损。他当时透露，若该公司获准每公里调涨2 仙的车资，将能取得收支平衡。

不久前，随着SPAD批准调整车资，电动火车去年12月2 日的车资收费调涨，从原有的每公里4 仙，调整至每公里15仙。

坚称按交通部指示行事
沙比尼否认涉不当行为

沙比尼受询时否认本身有任何不当行为，并指遭不公平的被锁定为“目标”。

他相信，此次被停职应该是与他处理的马泰边境铁路营运事件有关。

不过，他强调这是按交通部的指示行事，以解决马泰边境的拥挤情况及打击非法走私活动。

他强调，在他领导下，任何的采购交易都没有涉及欺诈行为，并指此事可能有人别有心机，影射他涉嫌欺诈。

沙比尼称，担任马来亚铁道公司总裁期间，根本不存在商品和服务采购违规行为，也不曾授权任何的资产转让。

“本地一家律师楼的机密报告指出，我根本没有涉及任何违规行为。再者，有关报告也认为我应该复职 。”

他也提到马来亚铁道公司在处理东海岸水灾及土崩影响而无法通行的城市列车服务，直批铁道公司缺乏后续行动。

他更认为，政治人物不应涉及商业运作。