（怡保28日讯）从明年新学年开始，霹州学生巴士车资将会调涨，惟涨幅依据不同地区与所提供的服务性质所定。

《南洋商报》向本地学生巴士业者了解明年开学新年年的收费行情，业者表示，柴油价格跟随国际原油价浮动，加上百物通膨，新学年开学，业者会调整车资。

霹雳学生车公会王启源向记者表示，目前经济情况而言，业者将调涨车资，但没有固定涨幅，视乎每个地区的载送距离和服务。

他举例，一些家长要司机直接载送到家门口，一些则在路口等车，不同的距离和服务都有不同的收费，司机都会与家长商讨合理的价格。

“目前收费100令吉左右，或是不超过100令吉不等。”

多数家长能够体谅

他说，今年（2016年），业者已采用协商方式调整车资，多数家长都能够体谅，也同意缴付合理的收费。

“柴油价格每个月调整，有时涨价20仙，但降价只有5仙，业者却无法每个月调整车资，否则流失顾客，有苦自己知道。”

他说，如今不少家长自己载送孩子往返学校，或是选择在住家附近的学校上课，不需要学巴载送，业者生意难免也受冲击。

30年车龄禁上路许多业者提早退休

王启源不讳言，自从政府强制实施30年车龄的学生巴士禁止上路的措施，许多业者选择提早退休，不再驾学巴。

他说，业者无法承担更换新车的成本，一辆学巴要几十万令吉，还有维修费及购买零件等费用，令业者吃不消。

他说，业者希望政府能够落实一些措施保障这个行业，因为业者都在为学生提供服务，不是为难业者。

学巴服务视当地需求量

被问及培南国中搬迁到佳邦，是否有学生巴士载送学生，王启源说，目前不清楚哪些学生巴士会在该区提供服务，但相信会有学生巴士。

“如果家长需要协助，可以联络公会秘书处05-2551145，了解详情。”

他补充，基本上学巴服务范围视乎当地需求量，一些地区可能因为家长自己载送，没有提供校车服务。

非法客货车成竞争对手

谈及非法客货车载送学生现象，王启源说，该现象越来越严重，也成为正规业者的竞争对手，抢走不少生意。

他说，那些未经合法注册的非法或私人客货车的安全性不受保障，家长应该谨慎选择。

“由于一些地区没有校车服务，家长惟有选择其他方式，但希望政府能够采取适当行动。”