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11企业获泛婆大道165亿工程

(古晋26日讯)泛婆罗洲大道(Pan-Borneo highway)第一期工程,所有11个项目合约,价值164亿9000万令吉。 

北婆罗大道私人有限公司(Lebuhraya Borneo Utara)正在颁发这条跨越东马两州、标志性大道的工程。



根据《星报》报道,11家获得工程合约的,是来自半岛和砂拉越的上市公司,或与联营伙伴携手获得当中的7项合约,价值100亿2000万令吉。 

其他4家私人企业,则获得剩余的4个工程合约,建筑合约价值达64亿7000万令吉。 

三林集团(Samling)子公司三林资源私人有限公司(Samling Resources Sdn Bhd)是唯一获得2项合约的公司。 

这家由丹斯里丘德星创办的砂拉越美里财团,在多个国家都有不同业务,包括森林资源管理、油棕种植、房产发展及汽车业等。 

三林资源获得的首份合约,是从三马丹(Sematan)至Sungai Moyan桥,加上古晋至Serian圆环,涵盖95.4公里,也是大道项目中最长的一段。 



上述工程包括在整条路上,建造6个交通枢纽、22座桥、9个人行天桥以及93个巴士站。 

第二份合约是在砂拉越南部,从直落梅拉诺(Telok Melano)至三马丹,长达32.77公里的工程。这是早前推介的工程之一。 

来自美里的Pekerjaan Piasau Konkerit私人有限公司,则获得Mile 5至Nyabau 高架桥,加上峇贡路(Jalan Bakun) 十字路口至Sungai Tangap,长达77.19公里的工程。 

当中的工程包括,建造4座桥,及2个人行天桥。 

Pekerjaan Piasau Konkerit是Shin Yang集团的土木臂膀,业务涵盖木业、油棕种植、房地产及建筑业中的国内及国际运输服务。 

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要闻

砂泛婆大道首阶段 今年次季全线通车

(古晋9日讯)砂拉越的泛婆罗洲大道首期工程将于本季内全面开通。

工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇说,目前为止,该项目的工程进度达到99%。

“砂拉越泛婆罗洲大道首阶段预计将于今年第二季全线通车,惟美里的浪比尔段除外,该段需要重新设计,预计将于2026年竣工。”

他今天发文告指出,砂拉越泛婆罗洲大道首阶段建造工程总长706公里,从直落梅拉诺至美里。

此外,亚历山大说,工程部与砂拉越公共工程局昨天召开一项会议,讨论与砂拉越州和联邦道路保养有关的问题,特别是涉及红线路线的问题。

他说,“红线”一词指的是在建造泛婆罗洲大道前的现有原始路线。

“在砂拉越,红线路线涉及古晋、西连、诗巫、民都鲁、如楼和美里地区,以前修建的这些红线路线的标准与泛婆罗洲大道不同,因此需要提高这些红线路线的质量。”

亚历山大表示,砂拉越泛婆罗洲大道首阶段全长786公里,惟有136.7公里的道路线路没有包括在砂拉越泛婆罗洲大道的建设中,目前的路况欠佳。

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