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颜炳寿抨刘镇东没考虑问题
关火车闸门銮市交通瘫痪

大会赠送水果礼篮予陈信莱(左四起)和颜炳寿,左起为周年兴、冯金菊、陈秀萍,右起为林玉琴、郑金锭及刘丽芬。

(居銮19日讯)马华居銮区会主席颜炳寿指出,设于丰盛港路的火车闸门将居銮一分为二,每逢闸门关闭时,居銮市区的交通就会陷入瘫痪,长期以来对居銮的道路使用者带来极大不便,这也是马华长期争取永久关闭该闸门的原因。

他反驳居銮区国会议员刘镇东指居銮无需建造高架火车天桥,只需加强交通设备就能解决问题,根本没有考虑到每逢火车闸门关闭的后果。



颜炳寿是于昨晚为该会妇女组为庆祝58周年主办居銮县集体舞比赛,主持开幕仪式,致词时这么表示。

他透露,居銮市区共有三个主要动脉,即峇株巴辖路、丰盛港路和勿刹路,任何一条道路被关闭,都会为居銮的交通带来问题。

他说,马华自90年代就开始争取建设高架火车天桥,以解决上述问题,直到双线火车计划的落实,终能永远关闭。

盼响应联署签名

“因此我希望各界能够响应马华推动的联署签名运动,反对拆除勿刹路和红毛丹路天桥的图测。”



出席晚宴者尚包括该区会署理主席陈信莱、妇女组主席刘丽芬、副主席周年兴、冯金菊、财政林玉琴及筹委会主席陈秀萍等。

陈信莱吁持异见马华党员归队

陈信莱呼吁过往持不同意见的马华同志归队,不分彼此站在一起,矛头对外,帮助马华收拾旧山河。

他指出,5·05大选后,无论马华为华社付出多少,都不被华社所接受,甚至被抨击是卖国贼。

“马华即便失去了许多议席,但我们仍然尽心尽力为民服务,改善民生问题,反观是本地两名行动党国州议员,却对居銮事务不闻不问,实在对不起选民。”

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刘镇东:转变思维 视生物质为先进燃料

(吉隆坡3日讯)投资、贸易及工业部副部长刘镇东指出,马来西亚是时候将生物质视为新型先进燃料和其他绿色产业的原料。

他说,政府强化生物质领域的策略,是基于生物质经常被视为棕油业的副产品。

他在大马工业发展局(MIDA)发出的文告中说:“这方面思维方式的转变意味着,生物质被视为新兴高附加值产业的必要推动者,这将有助于实现2030年新工业大蓝图中所拟定的任务。”

昨天在MIDA总部举行的一场会议汇聚来自生物质生态系统的主要利益相关者,展现推动高价值投资的共同努力,并朝向大马2050年实现净零碳排放的目标前进。

此会议凸显大马致力于推动生物质领域永续投资的决心,这是至关重要的一环,以根据2016年巴黎协定实现2050年净零目标。

MIDA总执行长锡三苏依布拉欣指出,其角色是为大马生物质产业的发展,营造有利的环境。

实现清洁能源未来

“生物质领域不仅提供令人振奋的商机,而且在促进循环经济、实现永续未来方面,发挥着至关重要的作用。

“对此,我们正在努力加速生物质的利用,并协助社会实现清洁能源的未来。”

另外,在投资趋势方面,MIDA主席丹斯里苏莱曼谈及生物质领域自2019年以来的波动和其带来的挑战。

他说:“油棕生物质的应用范围引人注目,涵盖可再生能源、生物燃料、生物化学品、生物塑料和生物肥料等多个领域。

“不过,我们也观察到生物质领域自2019年以来,令人担忧的波动投资趋势,未能达到我们在第12大马计划中所设定的100亿令吉远大目标。 

“因此,MIDA意识到,有关当局、利益相关者和业者之间的集体行动的必要性,以解决生物质价值链中的挑战,包括原料稳定性、动员和定价机制,这些是吸引长期投资的关键。”

此次会议吸引120名与会者出席,他们来自各部门、政府机构、官联投资公司、私人领域、外国商会、学术机构和金融机构。

它旨在促进生物质技术在各产业的采用。

会议也安排两项汇报,分别是“整体生物质投资与前景”及“油棕生物质市场趋势”,概述吸引高价值生物质产品投资的机会,其中包括沼气和生物燃料。

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