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雪隆运输友好公会预测
明年货柜航运业挑战大

林镇冶

(巴生17日讯)雪隆运输友好公会预测明年将是货柜航运业充满不确定与挑战的一年,在马币持续走弱的情况下,预计进口增长将收窄至2至3%。

该会署理会长拿督林镇冶表示,今年的进口增长估计超过3%,明年则预测在马币欲振乏力下,收窄至2至3%。



至于明年出口增长则预测仍可维持在3至4%,与今年差距不大。

他说,马币兑美元近来持续徘徊在4令吉至4令吉40仙之间,并在这一年来下滑约30%,直接影响进口商的购买力,也对物流业带来一定的冲击。

林镇冶今日出席该会主办的捐血与健康检查运动时表示,此外,随着美国候任总统特朗普对外经济政策以贸易保护主义为核心,预计短期内将对大马造成影响。

“特朗普竞选期间曾多次发表将重点推动国内经济,相信在他上任后,美国将调高利率以吸引海外资金回流。”

他说,市场估计美国在东盟的投资介于2兆至3兆美元;一旦美国升息,资金回流,令吉兑美元必将进一步走弱,对货运业影响立竿见影。



“另外,国行宣布从本月5日起,出口商最多只能保留25%的出口所得以外币方式储存,其余75%需兑换成令吉,相信也会影响本地厂商进口原料的数量,对进口物流也会带来冲击。” 

他指我国进出口增长多年来,基本上每年都呈增长趋势,但预测明年进口增长将受到国内外不利因素及马币波动所致,增长幅度大不如前。

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船只及货柜皆有用到 瞄准高价胶合板市场

(吉隆坡28日讯)大马合板制造商公会(MPMA)指出,大马具生产高价值木材产品的潜力,如船用胶合板和货柜地板。

原材料短缺严重影响了我国木材工业,尤其是下游行业及该行业开拓新市场的能力,形成极大的障碍。

该公会主席拿督威拉赛奥曼拉曼说,原材料的短缺,尤其是来自天然森林资源的原木,预料将大大削弱有关行业在开拓新市场的能力。

“原材料短缺造成工厂生产线受影响,主要是胶合板、中密度纤维板和刨花板等关键产品。”

他说,胶合板乃继木制家具之后我国第二大出口木材产品,每年出口约360万立方米胶合板材料。

为了解决原材料短缺问题,该公会已建立了战略合作伙伴关系,以确保行业的适应性和弹性。

“与马来西亚木材工业局(MTIB)和其他机构等的实体合作,为业者提供了探索新市场和促进可持续实践的机会。”

赛奥曼说,此外,也利用碳信用额度(Carbon Credit)和碳金融(Carbon Banks)等措施,来提高绿色认知和促进业界的可持续发展。

“这些努力符合本公会致力于探索新原材料的来源,以防止生产中断,并确保长期可持续性的承诺。”

赛奥曼说,该行业也正寻找和研究原材料替代品,如油棕树干、椰子树干和橡胶木等,以确保该行业的供应充足。

他指出,于2019年,该公会与大马森林研究院(FRIM)和Plus Intervest私人有限公司签署了解备忘录,合作生产组织培养桉树(Eucalyptus)树苗。

桉树在胶合板生产方面具有良好潜力而闻名,并为该行业的原材料短缺问题提供了解决方案。

桉树种植的社区农业项目是在森美兰州的峇都基基(Batu Kikir)启动,项目初始涉及78名村民,占地101.2公顷。

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