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认购债券解决负资本问题
亚航10亿注资印尼亚航

(吉隆坡16日讯)亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)宣布,已注入2.27亿美元(约10.1亿令吉)给联号公司PT印尼亚航(IAA),以解决后者负资本的情况。



亚航向马交所报备,董事部已批准公司以2.27亿美元(约10.1亿令吉),认购印尼业务的永久资本债券。

亚航是在周五与印尼亚航签约,以确认双方在认购一事的条款。

回顾去年9月29日,亚航也认购印尼亚航的49%永久资本债券,面值达2.058兆印尼盾(约6.88亿令吉)。

当时的举动,是为了迎合印尼民航局(DGCA)的指示,以解决印尼亚航在2014财年的负资本情况。

今年5月10日,印尼民航局再次指示印尼亚航提高资本,解决资本处于负数的问题。



随后,印尼亚航就发出总值2.27亿美元(约10.1亿令吉)的新永久资本债券给亚航。

亚航表示,上述认购可让印尼亚航达到正资本的地位,若无法解决负资本的情况,该公司将面临风险,包括印尼交通部拒绝申请新航线的要求,甚至可能要求印尼亚航停止营运。

亚航解释,认购可让亚航在无需进一步注入资本给印尼亚航的情况下,降低后者的负债率,因为认购的金额将转为印尼亚航的股票。

印尼是关键市场

根据文告,印尼是亚航的关键市场。国际航空运输协会(IATA)预测,印尼将在2034年,成为航空旅游第6大的市场,乘客人数达2.7亿人。

所以,印尼亚航面临停牌风险,不仅会冲击亚航的品牌,也会影响亚航集团的网络与未来增长。

亚航解释,该永久资本债券在首12个月的派息率为每年2%,随后则是每年8%,直至首次买回日期(call date)。之后,则是每年13%。

上述证券没有截止日期,但印尼亚航有认购行使权,可在首次买回日期赎回证券,即发出日期算起的第7年杪。

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印尼亚航6·15起开通雅加达-古晋航线

(古晋4日讯)印尼亚航将从6月15日起,开通连接雅加达与古晋的新航线,作为促进东盟区域旅游业的一部分努力。

亚航发文告说,即日起至5月14日期间,亚航应用程式及官网推出一趟单程航班低至199令吉的促销票价,出发日期为6月15日至10月29日之间,每周有3趟航班分别落在周二、周四及周六。
 
“雅加达是亚航为砂拉越在东盟内搭建连接的第二座城市。目前,大马亚航在新加坡往返砂拉越的古晋、美里及诗巫提供航班,从而令亚航成为在新加坡与砂拉越之间提供最大网络的航空公司。”

根据文告,雅加达飞往古晋的航班在上午7时30分出发(印尼西部时间),并于上午10时40分(大马时间)抵达古晋;回程航班则在上午11时10分(大马时间)启程,于中午12时20分(印尼西部时间)抵达雅加达。

 亚航也为砂拉越、沙巴及半岛之间提供国内航班。

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