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对特朗普以牙还牙?
发改委处罚在华美国车企

张汉东表示,不应该就美国车企惩罚的时机或目的进行“不当的解读”。(资料图片)
张汉东表示,不应该就美国车企惩罚的时机或目的进行“不当的解读”。(资料图片)

(北京14日综合报道)美国候任总统特朗普早前声言放弃“一个中国”政策,令在华美企忧虑中方报复。

中国国家发展改革委以垄断为由,近日不点名表示将处罚一间在华美国汽车企业,当地舆论随即将两者关联,认为此举是对特朗普的言论“以牙还牙”;不过,发改委价监局局长张汉东重申,不应将对美车企惩罚进行“不当的解读”。



据中国官媒报道,国家发改委价监局局长张汉东接受専访时表示,一家在华的美国车企从2014年便开始指示经销商固定价格,有垄断行为,发改委将作出处罚。

对特朗普不当行为“以牙还牙”

张重申,对该车企的处罚只是中国政府对外国车企及经销商采取反垄断政策的具体体现,强调任何人都不应该就美国车企惩罚的时机或目的进行“不当的解读”。

不过,近日有传中方针对美国在华商业利益,研拟一份“报复名单”。有中国传媒更分析指,特朗普发出质疑“一个中国”政策的言论,已造成中美关系当前比较敏感的局面,这是中国对特朗普的不当行为“以牙还牙”。

作为全球最大的汽车单一市场,中国对于全球各大车企具有战略性意义,通用和福特等美国车企也不例外。自2011年中国开始反垄断调查之后,国家发展和改革委员会已先后七次对车企进行处罚。其中包括奥迪、马赛迪、丰田和日产等国际在华合资企业。



奥迪曾被发改委员会处罚。(互联网图)
奥迪曾被发改委员会处罚。(互联网图)

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击败TOYOTA! 10年汽车保养费最便宜是“它”

(华盛顿26日讯)电动车的售价虽然比一般燃油车还要贵,但研究数据显示,电动车保养成本能为车主节省一笔开销,特斯拉10年养车费用最便宜,击败了日本品牌丰田(TOYOTA)。

外媒INSIDEEVS报道,美国Consumer Report(消费者报告)最新调查指出,10年内保养成本最低的汽车品牌,特斯拉抢下第一,车主平均花费约4035美元(约1.9万令吉),而丰田与美国品牌别克(Buick)并列第二,车主10年的保养成本均为4900美元(约2.3万令吉),比特斯拉多了4000令吉。

报道指出,通常5年内新车还在保固期内,维修损耗较少,但从第6年起,维修保养费大增,从数据来看,特斯拉车主前5年养车费用约580美元(约2771令吉),只有丰田1125美元(约5374令吉)的一半。

至于豪车品牌的保养也令人吃惊,其中BMW、Mercedes-Benz和保时捷的10年保养成本分别为9500美元(约4.5万令吉)、1万525美元(约5万令吉)和1万4090 美元(约6.7万令吉),维护费用最贵的是Land Rover高达1万9250 美元(约9.2万令吉),几乎可买一辆平价车款。

值得留意的是,这项调查报告,只限于美国地区的一般维修保养,并未纳入其他经常性费用,如燃料费、保险、税金等,但若以车祸碰撞维修费来看,电动车就高的吓人。

美国租车巨头赫兹(Hertz)低价抛售旗下的特斯拉车款,原因在于电动车的碰撞维修成本比传统汽车高。

新闻来源:中时新闻网

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