中途未加油
机师酿大祸

哥伦比亚麦德林星期三原本举行南美联赛杯决赛,一场空难令比赛变成悼念会,决赛对手“麦德林国民体育会”成千上万的球迷身穿白衣,高举蜡烛布条,向遇难球员致哀。数名小孩在球场中央展示巴西国旗,释放白汽球。(欧新社、路透社、美联社)

(波哥大1日讯)巴西甲组球队“沙佩高恩斯”71人死空难事件的真相逐渐浮现,怀疑是机师自作主张,未按计划在中途停站加油酿下巨祸。

哥伦比亚传媒公开录音,显示机师在飞机失事前,曾向控制塔表示飞机燃油耗尽;涉事的航空公司则称,飞机未按原定计划在中途停站加油,而是根据机师的决定,直接飞往目的地。

录音显示,机师在失事前,向控制塔表示飞机“电力系统完全失效,没有燃油”,但控制塔已给另一架燃油泄漏的客机优先着陆,出事飞机被逼在高空盘旋。之前机师亦曾向哥伦比亚麦德林机场方面大喊飞机的燃油消耗尽,须紧急着陆。

哥伦比亚麦德林星期三原本举行南美联赛杯决赛,一场空难令比赛变成悼念会,决赛对手“麦德林国民体育会”成千上万的球迷身穿白衣,高举蜡烛布条,向遇难球员致哀。

玻利维亚传媒引述涉事航空公司指,飞机原定在波哥大停站加油,但最终却没有停站而直飞麦德林,怀疑是因为机师认为有足够燃油飞往目的地。

《哥伦比亚时报》报道,该BAe 146-200型号飞机已有17年机龄,接近满载又没有额外油箱,从玻利维亚圣克鲁兹飞到哥伦比亚麦德林距离约2979公里,接近最大续航距离。

54岁机师基罗加在途经波哥大时,应考虑燃油是否足够,不足便应在波哥大降落并补充燃油,但他决定直飞,可能为了节省时间和金钱。

未随队出征的球员及球迷在追思会上崩溃嚎哭。

飞机失联前8分钟,基罗加按照控制塔指示,在2.1万尺高空盘旋等待着陆,让另一架发生燃油泄漏的哥伦比亚愉快航空的航班优先紧急降落。未几,基罗加获控制塔批准降落,但飞机已失去动力,坠落山区。

当局原公布有75人罹难,其后修订为71人,因为乘客名单上有4人没有登机。该机载有77人,包括68名乘客和9名机组人员,只有6人生还,分别是3名球员、一名记者与两名机组人员。

机长基罗加

胎儿弯曲姿势动作保命

飞行技术员图米里是生还者之一,他忆述撞机前的恐怖时刻,指许多人吓得站起来尖叫。他说自己获救是因为遵守安全指示:“我把袋子放在两腿间,呈胎儿姿势,这是专家建议的逃生姿势。”

6人奇迹生还,很大原因是飞机撞山后未起火爆炸,但这一点同时亦令专家感到“非常可疑”,怀疑飞机或“耗尽燃油”,并因此坠毁。

哥伦比亚民航局表示,救援人员已在山坡的泥泞中找到纪录了维修纪录、飞行数据和录音等资料的两个黑箱。

副机长雅莉亚斯

机长英雄变狗熊?美女机师罹难

在班机起飞前,球员与机组员接受当地媒体访问,机长基罗加称他们将带着好运出征,美女副机长雅莉亚斯则承诺提供“最好的服务”,没想到受访成遗言,令人不胜唏嘘。媒体的爆料显示早前被赞扬“救了6人性命”的机长,可能误判导致班机断油酿成空难。 

马特乌斯(右)与教练父亲萨罗利。

教练子忘带护照避劫

巴西甲级足球队“沙佩高恩斯”空难事件,有4人在最后关头幸运地未上机,避过一劫。其中一人马特乌斯因为忘了拿护照,得以避过死神魔爪,但同时跟父亲天人永隔。

球队教练萨罗利已经罹难,他的儿子马特乌斯在面子书透露,他应一同乘搭死亡客机,但“因为忘记带护照,所以没上机”,目前在巴西最大城市圣保罗。

他又说:“我的兄弟跟母亲都安好,但希望大家能给我们特别是母亲一点空间,感谢大家的慰问讯息”。

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