国民党指中国客减少有关
台湾复兴航空结束营业

台湾复兴航空星期二举行记者会,董事长林明升(中)出席说明公司营运状况,并鞠躬道歉。左为执行长刘东明、右为发言人刘忠继。(中央社)

连续经过两次空难打击而一蹶不振的台湾第三大航空公司–复兴航空,22日正式宣布结束营业,令台湾各界震惊不已。而国民党文化传播委员会副主委洪孟楷说,复兴航空停飞与中国客减少脱离不了关系,因为蔡英文政府意识形态之争,民间公司变成经济受灾户,盼政府拿出解决方法,别再意识形态治台。 

复兴航空22日起停飞,当日上午召开临时董事会,讨论经营困境及决策。董事会决议解散公司,退出台湾航空市场。 

每天开门烧钱

复航前三季亏损持续扩大,税后亏损已达新台币22.17亿元(约3亿令吉),目前载客率不到五成,每天开门就是烧钱,帐上资金缺口高达新台币36亿元(约5亿令吉),董事会忍痛决定解散公司。复航董事长林明升说,几乎每天开门就要亏损1000万元(约130万令吉)。

复航执行长刘东明表示,虽然早预期可能面临解散命运,但仍试图寻求继续营运的可能,最近3次董事会广征社会贤达意见后,仍无奈地选择解散,这是最适合的做法。

洪孟楷在国民党记者会表示,两岸关系急冻的后遗症慢慢发酵,国民党在蔡英文政府上任百日曾提出警告,但政府充耳未闻,复航开了第一枪,若放任不管,观光、餐饮、旅游巴士等业者将受影响。 

他说,从威航再到复航,冰冻三尺非一日之寒,虽然复航有其品牌形象、飞安、拓展版图等经营层面问题,但其两岸航线占所有营运的四成,成了压垮骆驼的最后一根稻草,与今年5月20日后,中国客减少脱离不了关系,因为蔡政府意识形态之争,民间公司变成经济受灾户。 

国民党立法院党团副书记长李彦秀表示,复航在财务问题以及停飞的状况,在业界已经传闻非常久了,行政部门包括交通部与劳动部完全没有反应,到了昨天才恍然大悟。 

李彦秀表示,复航在两次空难后,已传闻其财务结构是有问题的,复兴是上市公司,属于高风险而政府该去监督的企业,但非常遗憾的是,复兴停飞已传闻许久,政府都没有进一步的监控与了解。

中国踩线团参访新北市手信坊文化形象馆,现场摆出金山甘藷、石碇面线等新北市知名伴手礼,由厂商向团员一一介绍产品特色。

中国旅游采购踩线团赴台蓝营8县市考察

两岸关系低迷,中国官方授权的“友善城市农特产及特色伴手礼踩线团”昨天低调赴台湾,8天行程锁定蓝营报政8县市,探访并初步采购各地的农特产品,为这8个县市下月在中国举办农特产和旅游推介会做准备,对绿营县市则“只路过,不消费”。

绿营县市路过不买

高雄市长陈菊表示,这种区分蓝绿的做法恐撕裂台湾社会人民情感。台湾陆委会称:“刻意设定政治前提或拜会特定县市,无助于两岸良性互动。”

台湾总统蔡英文坚拒承认“九二共识”,两岸官方沟通中断,中国客赴台游人数大减,经贸也受影响。蓝营8县市首长今年9月“登陆”求助,中国表示将在农产品采购、青年交流等方面对这些“友善城市”予以区别对待。对于绿营执政县市,则采取“路过不买”策略。

昨天,由全国供销总社台办副主任刘婷领军的踩线团低调赴台,成员有农业部官员,也有上海市果品公司、中国茶叶流通协会、阿里巴巴网购平台等商界代表。

台湾交通部长贺陈旦受访时“冷处理”,他表示:“上周就已得知消息,但不管他们用什么名义来台,在我眼中没有什么蓝绿不同县市,单纯只是旅客愿意停留不同县市。”

中国赴台留学生骤减

在民进党今年执政后,台湾的中国留学生也大幅减少。

《联合报》报道,台湾今年中国学生联招报名5月9日开始,6月20日结束。中国学生联招会综合业务组组长陈顺智表示,这段期间前后风波不少,都可能影响中国生报名。

“像4月发生台湾诈骗集团诈骗中国人,回台刑期却很低,造成中国网民纷传‘以前台湾最可贵的是人,现在最可贵的是诈骗’。”

大学学士班中国学生联招报到人数,较2015年减幅更达16%。当年中国学士班第一阶段预分发2119人,正式录取2024人。

今年预分发2075人,报到仅1693人,是历年差距最大一次,50所学校没招满也创近年纪录。

陈顺智指出,今年中国生填志愿都比较偏向普通大学而非科技大学,可能是对台湾学校认识更多、新鲜感降低,只想去名声好的学校。

“过去许多中国人非来台湾留学不可,非第一志愿也没关系。今年是若非理想学校就会放弃,部分人甚至正取资格也放弃。”

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