董事会通过解散公司
复兴航空退出台湾航空市场

复兴航空两年内亏掉半个股本,今日董事会通过解散公司。(图:中央社)

(台北22日讯)台湾复兴航空今天召开临时董事会,提出相关的解决方案,董事会已经通过停航后,将解散公司,退出台湾航空市场。

据台湾经济日报报道,复兴航空前三季亏损持续扩大,税后亏损达22.17亿元(约3.07亿令吉)。

复兴航空两年内亏掉半个股本,现在的载客率还不到5成,每天都在亏,一个月要亏2亿余元,帐上已经出现资金缺口达36亿元(约5亿令吉)。

今天董事会通过决定忍痛,向交通部申请停航后,将进一步解散公司。

据了解,复兴航空的临时董事会后,将向交通部申请长期停航,避免亏损持续扩大。

员工伤心哽咽

中央社报道,复兴航空今天无预警停飞,上午董事会更通过将解散公司,桃机复兴办公室员工闻讯伤心哽咽,久久不能言语,不能置信。

另外民航局已掌握讯息,已请复兴航空董事长林明升到民航局说明。

21日航空订位系统已锁死

旅行社21日上午就发现复兴航空订位系统已锁死,复兴航空原本对外说法是订位系统有问题,之后又紧急通知旅行社,因航班调度,全天订位锁死,让外界感到不寻常。

复兴航空21日晚间发布声明指出,22日停航一天并召开临时董事会后向社会大众说明处理方式,旅客可办理退票全额退费,预计45天内退费。

复兴航空今天上午9时召开临时董事会决定公司未来走向,下午2时举行记者会向社会大众说明。

连续两年空难大伤元气

复兴航空连续两年的空难,大伤元气。2014年7月23日,复兴航空高雄飞马公GE222航班,傍晚在澎湖县湖西乡西溪村紧急迫降失败坠毁,造成48人死亡。

飞航安全委员会公布“复兴航空公司GE222飞航事故事实资料报告”,证实飞机走错方向,两名驾驶都未看见跑道。

复兴航空GE235航班2015年2月4日上午,在松山机场附近失事,坠毁在台北市基隆河,造成43人罹难、15人受伤,飞机坠毁前,还擦撞行驶在环东大道的一辆出租车。

复兴航空今年8月发布重讯,子公司威航公司董事会决议,自今年10月4日起至民国106年10月3日止停业1年。原本威航于10月1日与母公司复兴航空合并,则因考量公司未来营运发展规划,撤销合并案。

复兴航空除了近两年本身的亏损外,还有100%转投资的子公司威航(VAir)停航1年的亏损,累计逾新台币45亿元(约6.24亿令吉)。

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