早年地陷被封闭
重开涵洞排水

One蒲种商业区后巷灾情严重。

(蒲种、八打灵再也18日讯)One蒲种商业区1年内发生4次水灾,日前(15日)水灾灾情最严重,积水近1公尺,令当地商家损失惨重。

为了改善当地排水,避免类似情况重演,该商业区早年曾被封闭的地下排水涵洞(culvert)今日重新凿开。

金銮区州议员黄思汉说,前天水患后,他和梳邦再也市议会、发展商开会讨论,发觉当地拥有另一个早年被封闭的排水涵洞,可以协助排水。

被水泥墙及铁门阻断

据了解,有关涵洞是于2004年时因当地曾发生严重地陷,经各造同意后以水泥墙封闭,不让渠水流经当地。时日一久,很多人已忘记甚至不知道原来白蒲大道底下还有这个涵洞,直至会议上提出大家才记起。

他说,昨晚他们再次开会并议决凿开水泥墙,重新让该涵洞运作,加强排水功能,他本身也和市议会人员进入该涵洞查看及再三确认,发现涵洞入口的确被一面水泥墙及铁门阻断,无法排水。

他说,市议会要求目前在商业区对面的发展商协助当局处理此工程,虽然这原非相关发展商的责任,不过对方也答应进行,并于今早开始动工。

他今早前往巡视工程时这么说。

他说,原本打算昨晚动工,但基于安全理由,决定今早才开工。

叶国荣(蹲者左起)与黄思汉巡视承包商开通排水涵洞工程。

雨量81毫米属异常

据当地业者反映,年初第一次发生水灾,积水才几寸,接下来的积水却越来越高,前几天是最严重的一次。

黄思汉说,前几天的雨量属异常,当天1小时的降雨量达81毫米,是很大的雨量。

“当天排水渠是基本无法负荷雨量,雨水可说是淹没排水口,根本来不及排走。”

建筑模型业者●黄国汉(46岁)积水1公尺损失12万

这是今年见过最严重的水灾,差不多积水1公尺。公司许多货物、电脑等都出现损坏,估计损失达12万令吉。

●徐嵩羽水灾一次比一次严重

升降机故障,我们一些货物泡水,估计损失1万令吉左右。我从未见过如此严重的水灾。

水灾一次比一次严重,希望当局能为我们解决问题。

国家基建:轻快铁动工前已发生蒲种突发淹水非新鲜事

国家基建轨道和基础设施工程总执行长凯拉尼莫哈末指出,蒲种突发淹水并非新鲜事,在轻快铁延长干线于2010年动工之前已经发生。

“我们吁请各造不要揣测突发水灾发生的原因,直到有关当局展开调查和评估。”

凯拉尼莫哈末就梳邦再也市议会于昨天召开特别会议,从水利灌溉局得知白蒲大道现有排水系统及防洪沟无法负荷过高的雨水量。

水利灌溉局在会议上指出,周二雨量达到81毫米,而达到60毫米雨量已是倾盆大雨;巴生河水位从一般7.5公尺推高至7.99公尺,水位达到高潮倒流白蒲大道的防洪沟,并且白蒲大道涵洞系统部分封闭。

毗邻IOI购物广场及蒲种山庄的白蒲大道上周二发生突发淹水与轻快铁延长干线无关连,高雨量、高水位以及现有排水系统通往防洪池的排水堵塞才是主要原因。

凯拉尼莫哈末补充,当局会准备积极应对突发水灾管理,因为突发水灾也会影响乘客。

环城大道公司初步鉴定4因素致蒲种大水灾

环城大道公司初步鉴定,4个导因造成IOI购物广场的泊车场、IOI蒲种再也轻快铁站范围,以及白蒲大道往南方向,于本月15日(周二)大雨后发生严重水灾。

环城大道公司总执行长沙查里说,主要是蒲种再也(Puchong Jaya)其中3个箱型排水道系统,及排往巴生河的排水道太窄。

他发文告说,IOI购物广场和IOI蒲种再也轻快铁站的沟水,主要排入巴生河(Sungai Klang),但该排水道容水量有限,本月15日的降雨量多达81毫米,造成积水高涨。

“2013年曾发生相同问题,蒲种再也的3个排水道应减至1个,以加速排水速度。”

他说,IOI蒲种再也的排水道有至少100公尺被“埋藏”,当地排水没有足够地方可排出,加上轻快铁站已操作,造成雨水不断累积。

“根据环城大道调查,白蒲大道排水系统正常,但我们会监督大道一带的排水系统,也希望水利灌溉局(JPS)可加宽排水道,确保系统化排水。”

他也说,蒲种再也在2013、2015和2016年相继发生严重水灾,至今都未采取进一步行动,希望有关当局可与环城大道公司联手解决蒲种再也水灾问题。

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