（吉隆坡8日讯）首相署部长拿督阿都拉曼达兰坦承，负责东海岸铁道计划的中国交通建设股份有限公司，确实被世界银行列入“拒绝有商业往来”黑名单，但有关禁令将于明年1月将届满。

禁令明年1月将届满

他强调，中国交通建设股份有限公司是一间大规模公司，若该公司有问题，中国国家主席习近平也不会亲自见证签署合作仪式。

他今晚在国会下议院为2017年财政预算案委员会阶段进行部门总结时，这麽说。

根据中国媒体报道，中国交通建设股份在2009年被列入黑名单，长达8年，并在明年1月12日届满。

民主行动党太平区国会议员倪可敏早前揭发，在大马政府未经公开招标程序下，取得全长600公里东海岸铁道计划交予的中国交通建设股份，竟是一家被世界银行列入“拒绝有商业往来”黑名单的公司。

虽仅2元资本承建公司有政府做后盾

阿都拉曼强调，承建东海岸铁道的大马衔接铁道公司（MRL）确实是一家只有2令吉资本的公司，但有大马政府做后盾。 

公正党总秘书拉菲兹日前在国会召开记者会，指MRL是今年9月26日才注册的新公司，缴足资本仅2令吉。 

阿都拉曼今日在国会召开记者会，回应相关东海岸铁道各项课题时，这么说。 

他说，MRL的设立用意是特别用途交通公司（SPV），主要承建ECRL，隶属财政部。

他强调，这项铁道计划无需提呈国会辩论，只需内阁批准即可；同时550亿令吉借贷是由国家作为担保 ，并非国债，摊还期为20年，首7年免偿还贷款包括利息。