国际

上海机场失误险酿撞机
控制塔职员求机长隐瞒

2016年10月18日
模拟图显示两客机险相撞的情况。

（上海17日讯）发生失误还涉刻意隐瞒。中国上海虹桥机场早前因控制塔职员失误，导致两架东航客机几乎相撞，震惊全国。

民航局昨日通报初步处罚结果，指当值管制员事后曾给A330机长打电话要求瞒报，现已被“三停”（停职、停工、停升）。控制塔所有领导免职、调职。



事发于上星期二，东航一架A320客机加速滑行准备起飞之际，发现公司另一架A330客机正穿越跑道，两架客机在地面仅相距19米、翼尖距13米，差3秒就撞机，幸而A320客机机长在千钧一发时刻，果断加速起飞避过空难。

民航局调查后认为，机场控制塔管制员指挥失误，而管制员更涉嫌要求机长瞒报。

腾讯另引述微信公众号“航旅圈”消息，民航总局本月14日召开紧急安全视讯会议，通报事件调查的初步结论指出，控制塔管制员遗忘飞机动态、违反工作标准造成的人为原因严重事故。

A330机组存在标准作业程序（SOP）问题；A320机组处置果断操纵正确，避免了事故。



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机长听错指令 飞机误闯福冈机场“死路”

2024年01月10日
泰越捷飞机误闯死路

泰越捷航空班机降落后误闯死路。（翻摄自X平台）

（东京10日讯）日本福冈机场一架泰越捷航空客机10日降落后，竟听错塔台指令走错路，在地面滑行后进入一条仅单边可以出入的滑行道，最终因无法掉头卡在滑行道上动弹不得。

随后机场只能出动牵引车将机体后推，客机才成功“脱困”。而该起意外也导致班机延误40分钟。

根据《每日新闻》报道，国土交通省福冈机场事务所指出，该架隶属泰国廉价航空公司泰越捷的航班10日上午从曼谷出发，并于上午8时45分飞抵福冈机场。但是机长却莫名将飞机开进非塔台管制员所指示的通道，误闯进一条无法掉头的滑行道，导致飞机卡在半路，进退两难。

由于飞机本身无法掉头，因此最后机场只能出动牵引车，才成功将受困客机后推出滑行道。

受此影响，该航班的抵达时间也延误了40分钟，所幸机上乘客无人受伤，也并未对其他航班造成太大影响。

福冈机场事务所表示，通常该航班抵达机场后，会听从管制员的指示，滑行至航厦大楼，但是事发当时不知为何，机长却并未前往塔台指示地点，而是闯入飞机引擎维修后测试使用的区域。

福冈机场事务所初步判断，是机长判断错误才会导致此次意外发生。

新闻来源：ETtoday新闻云

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