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马矿业获准向PSM追讨租金

(吉隆坡14日讯)马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)旗下丹绒柏勒巴斯港口(PTP),获仲裁庭批准,向Pioneer Smith(大马)私人有限公司(简称PSM)索赔总值267万8185令吉。

根据文告,仲裁庭在最终仲裁中,驳回PTP的索赔要求,惟允许PTP向PSM索赔在2010至2015年之间,理应支付但却没有支付的租金达264万2349令吉。



同时,也允许PTP向PSM索赔未付的3万5836令吉费用。

另外,针对PSM的反诉,仲裁庭也因为该反诉没有法律根据,而反驳了PSM有关损失4275万1000新元(约1.29亿令吉)、1755万令吉和597万美元(约2503万令吉)的反诉。

马矿业是在2005年6月28日与PSM签约,将丹绒柏勒巴斯港口的其中一部分地皮,分租给PSM。

不过,马矿业随后在2014年4月25日宣布,后者因没有支付租金和费用而违约。



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传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

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