时事

张盛闻:平均10公斤太沉重
寻方案减轻小一生书包

众嘉宾们相见欢。前排左起为曾庆安、张盛闻、奴比利及符来明。

(哥打峇鲁13日讯)根据马来西亚全国校长职工会总会抽样调查显示,华小一年级学生的书包重量竟然高达10公斤,其中非课本及非作业簿占了书包一半的重量。

教育部副部长张盛闻认为,各造都必须集思广益,探讨方案解决华小生书包过重问题,他不排除未来可能朝电子书(e-book)方案前进。



他今日在马来西亚全国校长职工会第30届代表大会暨2016年教育研讨会开幕礼上这么说。与会者包括马来西亚全国校长职工会总会长曾庆安校长、马来西亚全国校长职工会丹登分会会长符来明校长、吉兰丹教育局教务处长奴比利等人。

他认为,真的需要那么多教科书和作业簿吗?

他指出,根据抽样调查显示,华小一年级学生的书包,重量从6至10公斤不等。

他以其中一个6.7公斤重的书包作为比例,书包本身重量达2公斤(30%)、课本1.47公斤(22%)、作业薄0.88公斤(13%)、练习簿1.12公斤(16%)、水瓶及铅笔盒1.12公斤(19%)及其他。从这比例中显示,书包一半以上的重量是非作业薄及课本。

他指出,校长们都在努力探讨方案,包括在学校安装储物柜或水机,让学生无需带大水瓶到校,同时可将部分书本存放在学校。



日本教育首三年不考试

此外,他指出,日本的教育首三年是没有考试的,在一至三年级时期,主要是塑造孩子角色,让他们懂得尊重、礼貌及爱护动物等,四至六年级才真正开始学习;反观大马的华文教育,人人都怕输在起跑点,许多家长在孩子3岁时,就要孩子学习,这皆因华小竞争强烈。

他甚至认为,学校推行的精英班并不适当,这只会让学生及老师更辛苦,同时让我们的教育制度演变成培养只为了考试的孩子。现在很多孩子都在投诉跟不上课业,因为真的是太难了!

20临教无需参与师训班

张盛闻说,在374位临教中,其中20位是毕业于教育系,这些临教可在11月面试,无需再参与假期师训班。

他说,该部将在10月24日再次召开圆桌会议,向所有主要的教育团体报告今年即将毕业及委派到全国华小的老师,确保今年及明年各学校都有足够的老师。

曾庆安:不能凭个人经验华教改革须深入研究

曾庆安认为,华文教育的改革层面甚广,必须深入及制度化调查,研究其可行及有效性,不能单凭某一个人的经验,作出一个“学生应该可掌握”这样的推论。

课程内容编排最关键

他说,华文教育的改革涉及教育部的评估方式与需求、大众的认知及要求,以及教师的教学方式等,这些都必须深入探讨,最关键的是课程的内容编排。

曾庆安说,作为专业的职工会,他们欢迎任何个人、团体或机构,包括教育部提出任何有利于提升华小水平的建议和协助,但他们必须以多年累积的专业经验,去研究及探讨有关建议及计划所带来的利与弊。

500人出席大会

为期三天两夜的马来西亚全国校长职工会第30届代表大会暨2016年教育研讨会,于本月12日至14日(星期三至五),在哥打峇鲁大宏酒店举行,并获逾500名代表出席。

此活动由马来西亚全国校长职工会丹登分会承办,备有多项教育资讯分享及研讨会。

反应

 

东海岸

张盛闻:拓展东铁商机 东海岸应辟新路互通

(劳勿23日讯)东海岸铁路一旦竣工后,料将为东海岸带来更大的商机,马华彭亨州联委会主席拿督张盛闻认为,政府是时候研究为东海岸开辟新道路,以强化互联互通,引入更多的经济活动。

他说,如火如荼兴建中的东铁工程、关丹产业园和深水港口、让东海岸呈现出更强的韧性、活力和创造力。

“最近也有很多来自中国的投资者到这一带考察,相信他们都会到这里落户发展。”

张盛闻今天下午出席巫统劳勿区部开斋活动后,向记者如此表示。

他说,根据了解加叻大道和东海岸大道在佳节期间车流量超过300万辆,除了在佳节期间车流进入高峰期,平时周末也因为收费站引发车龙问题,导致许多游客不敢到来。

“政府是时候研究另辟新道路,为东海岸带来更多的发展商机。”

关注彭引燕业

另一方面,张盛闻也对彭亨引燕业者要求彭亨州政府增设农业土地用途的问题,表示关注。

他说,彭亨州也是燕窝经济的发展重要区域,多年来为国家经济作出贡献。

“我会尽快与彭州政府联系,以传达在农业地条件设养殖业选项,让燕农可以在安心下发展引燕活动。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产