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工程部:正视纰漏彻查指责

(八打灵再也6日讯)针对F级土著承包商公会(PERKOBF)揭露,国内近80%的铺路工程都是交由第三方承包,工程部指出,将正视对相关管理单位及局产生纰漏的指责,包括采用低于工程部顶价的竞标承包商。

该部今晚发表文告说,若证实上述纰漏涉及工程部监管下的主要道路,即联邦公路,该部将采取必要的行动。



“我们(工程部)已指示工程局对该指责展开调查,同时PERKOBF或任何作出有关指责的人士可出示证据;一旦获得证实,我们保证将采取严厉行动。”

工程部促请特许经营公司最高管理层有效监管所有工程计划,同时工程局下的道路组道路安全单位必须确保不会对违反道路品质问题及标准作业程序妥协。

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黄冠文:规定土著公司申请执照
第三方承包是公开秘密

不少铺路工程马虎。(档案照)

(吉隆坡6日讯)曾从事道路工程承包商的马华乌雪区会主席拿督黄冠文指出,80%的铺路工程都由第三方承包可说是公开的秘密,但这和政府规定只有土著公司拥有承接政府铺路工程执照有关。

他说,要竞投政府铺路工程必须拥有执照,但是要持有此执照的条件越来越严格,从80、90年,华裔只要和土著合资的公司都能提出申请。



“但是到了2000年代,政府仅规定只有100%的土著公司才能申请有关执照。”

90%土著公司不购机器

他续说,业界有90%的土著公司不会投资资金购买铺路用具和机器,因此他们只好找来第三方承包商,即华裔或印裔公司来承接工程。

“土著公司不热衷于投资铺路用具和机器,也是有原因的,因为他们一年能投得的政府工程不多,顶多两项,不可能有十项。”

他指出,相反第三方承包商不受约束,他们承接任何土著公司接下的铺路工程,相比之下,他们更有能力投资在铺路机器。



黄冠文曾从事道路承包商30多年,后于2008年后因当上新古毛区州议员后便离场。

询及道路工程判给第三方是不是造成道路工程素质差的原因,他认为并非如此,因为道路工程有否根据指标进行是监督单位的责任。

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