国际

交通意外非恐袭
美火车撞月台逾百死伤

美国新泽西州一列火车于星期四早上繁忙时间失控撞向车站月台,造成车站建筑大面积损坏,一名站在月台上的女子被建筑瓦砾砸中身亡,另有逾百人受伤。(路透社)

(华盛顿30日讯)美国一通勤列车29日在新泽西州霍博肯车站失控脱轨撞向月台,造成1人死亡、逾百人受伤。目前,事故原因仍在调查中,但排除恐袭可能性。

新泽西州州长克里斯·克里斯蒂当天在新闻发布会上说,这一通勤列车当天早高峰期间高速驶进霍博肯车站,并撞向车站月台,造成车站建筑大面积损坏,一名站在月台上的34岁女子克隆恩被建筑瓦砾砸中身亡。事故受伤的114人中,大部分是列车乘客。



克里斯蒂表示,列车司机在事故中受伤,正在接受治疗,并配合警方调查这一事故。他说,初步调查结果显示,这是一起交通事故,而非恐怖袭击事件。

当时在事发地的多名目击者指出,该列车以很快的速度驶入霍博肯车站,在撞上缓冲块后,列车前部飞离铁轨冲上月台。当地电视台画面显示,月台候车区的几根柱子被撞断,导致月台屋顶部分坍塌。

未安装控制系统

据当地媒体报道,发生事故的列车尚未配备能在列车运行速度过快时,自动降低速度的列车安全速度控制系统。

美国近年来多次发生列车失控造成重大人员伤亡事件。去年5月,美国全国铁路客运公司一列载有238名乘客和5名列车员的客运列车在从首都华盛顿开往纽约途中,驶经一处弯道时因速度过快发生脱轨,造成8人死亡,超过200人受伤。



美国国家运输安全委员会在调查后表示,如果在事故地段列车安全速度控制系统启动,这一事故可能就不会发生。

霍博肯火车站日均客运量约为1.5万人次,是新泽西州居民进入临近的纽约市曼哈顿岛的中转运输车站。事发后,新泽西交通管理部门已经宣布暂停所有从霍博肯到纽约曼哈顿岛之间的铁路运输服务。

一名怀孕5个月的受伤女乘客向媒体描述事发经过,惊悸犹存。(美联社)

控制系统老旧欠精确美国铁路远落后欧洲

欧洲媒体评论称,美国铁路交通发展远落后于欧洲,因为包括此次出事的火车在内,许多美国列车都未按要求配置精确列车控制系统(PTC)。

据英国广播公司称,美国国会曾在2008年通过法案,要求美国的列车到2015年前,都需安装精确列车控制系统。

这一系统是以全球卫星定位系统为基础的安全技术,主要可防范列车相撞、超速出轨、无授权进入施工区、轨道转辙器错误等复杂情况的发生。据悉,该系统可在人为错误的必要时刻,控制列车运行。

然而,由于该系统造价昂贵,安装过程复杂,美国一些铁路公司并未能按期完成安装。部分公司甚至说,如果要强制安装,公司将全面关停所有业务。因此,美国国会不得不将安装期限延长至2018年。

报道称,出轨火车所属的新泽西运输铁路公司的440辆列车,无一装备了上述控制系统,公司雇员也无人接受过如何操作该系统的培训。

事实上,美国的客运铁路系统并不发达,一些线路车况陈旧,与日本、欧洲、中国相比几无胜算,全美第一条高铁加州高铁也是2015年才姗姗来迟,开始动工。

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旅游

越南1726公里 慢火车上赏风景

文/图:萧建忠   IG 频道:bikejourney

当鸣笛声响起,轮子缓缓启动驶离月台,越南慢火车之旅就此展开。这一次相隔了10多年再访越南的主要目的就是想体验越南的卧铺火车,以胡志明为起点,中途下车逗留岘港和会安,再继续往北前往终点河内,全长共1726公里。

我搭乘搭SE2列车晚上8点55分从胡志明发车,隔天下午的1点34分会抵达岘港。

越南的火车除了越南国铁自己经营的卧铺车厢之外,也有外包给了私人公司经营的卧铺车厢,所以在同一班列车上,会发现有不同价格和等级的卧铺车厢可供乘客选择。

越南国铁的卧铺车厢共分成每个包厢有上下铺四张软床的一等卧铺, 每个包厢有6张硬床的二等卧铺及价格最高标记为“Cabin 2x” 两张下铺软床的双人卧铺车厢。

第一段到岘港的卧铺我选择了越南国铁自己经营,价格也较便宜的4人卧铺车厢;第二段岘港到河内选了外包给私人公司经营,价格相对较高的4人卧铺车厢。车厢内虽然多了些美观的装饰和布置,并提供了简单轻食早餐,不过个人觉得还是越南国铁的卧铺车厢比较有越南百年铁路的味道。

不期而遇的惊喜

霓虹与车灯闪烁的街头;平交道上等候的陌生脸庞,夜晚火车车窗外的景物不断的变换着,仿佛玻璃之隔外的世界与我无关似的,在车厢里安静地坐着享受着此时此刻的旁观与凝视,除了与景物不断的擦肩而过,更期待着下一秒还会看见什么。

特意选择夜晚的火车出发,除了可以节省一晚旅馆的住宿费外,还有一个更最重要的原因,就是可以在火车上迎接日出破晓时分的到来。随着鱼肚白的出现,灰蓝色的天空逐渐泛起了橘红,慢慢地再渐变成蔚蓝,太阳从远处逐渐升起唤醒了沈睡的大地,延绵不断的绿色田园与山峦和橘红日出构筑成的自然风光,虽然顶着惺忪的睡眼却百看不厌。

坐火车才有的浪漫

在时速60至70公里的慢火车上最美好的事,就是可以在呼啸而过的瞬间,沿途捕抓到人们生活的日常。沿途所遇见的美景,无论多么的美好,统统都只能是惊鸿一瞥稍纵即逝,对我来说是一种坐火车才能感受到的浪漫。

在从胡志明开往岘港的慢火车上,遇见了一位站在车窗边看着风景的小男孩。他那双清澈透明的眼睛,仿佛看见了某部分的自己似的,立刻吸引了我的注意。

我默不作声的安静地站在小男孩身后深怕惊动了他,心底想着眼前这位对世界充满好奇的小男孩长大后,不知道会不会和我一样,对世界依旧充满着好奇?依旧不想被社会的约定俗成绑架?继续像现在一样任性的做着自己喜欢的感兴趣的事情呢?永远渴望着自由呢?但愿我和你都会一直是自由的。

拥抱海天一色

经过16小时39分,约788公里的路途,隔天下午1时抵达了位於会安与顺化的中间的大城岘港(Danang),也是造访越南中部最适合的入口及停靠站。有东方夏威夷美称的岘港,拥有绵延30多公里的海岸线及被誉为世界六大最美海滩之一的美溪海滩(My Khe Beach),沿岸渡假饭店林立。

10年前骑单车旅行时,这片海滨渡假胜地并非是适合穷游的单车旅人休息的地点,所以当时只能匆匆而过,往附近较经济的古城会安(Hoian)投宿。所以这一次不想再次错过,决定入住岘港万豪度假村及水疗中心(Danang Marriott Resort & Spa)来犒赏一下自己。

平静温柔的海

岘港的海很平静,入夜后听闻着轻柔和缓的潮汐声入眠。隔天特别起了个大早从房间步行约2分钟,就来到了沙滩上等待迎接岘港的日出。

日出在5点30分从海平面缓缓升起时,2位沿着海岸线的跑者经过了我的眼前,我想着他们的心底会不会也和我一样,被眼前美景触动着呢?一旁还有2位勤奋的渔民在岸边撒网捕鱼,虽然没有任何与鱼获,还是不放弃地不断撒网和收网等待着自然的赋予;此外还有一对坐在沙滩上的情侣,正创造属于他们人生中的浪漫回忆。

与大海融为一体

洁白的沙滩丶清澈的海水丶醉人的日出交织而成的美景,此时此刻就属于我们这几人共享着,平静而温柔的海面,像是张开了双臂欢迎着我似的,令人不由自主的想要亲近,脱下了凉鞋光着脚丫子走在沙滩上,让轻柔而温暖的海浪抚摸着双脚。

岘港的海适合无止境的放空,什么都不去想,静静地与大海融为一体,让身心沈醉在被大自然洗涤的幸福感里。

会安古城逆流而上

离开了岘港再次造访会安古城,在清晨5点25分大批游人还未涌入古城前,骑单车漫游是一种视觉上的享受。古城边的秋盆河(Thu Bon river)变成了一面镜子,倒影着日出的曙光。

秋盆河上倒影着在地人的生活日常,一开始只是单纯地想等拍摄一个人经过的倒影,后来发现等斗笠妇人骑脚车经过或许会更好一下。等着等着又发现,最难的是要等到两辆对向行驶交错而过的摩托车。

忘了在河边等了多久,不过最后全都让我等到了。

接近落日时分,漫无目的的骑到了河道的尽头处,发现了一座只能让行人和摩托车通行的铁桥。站在铁桥上我拿起了相机定格了人们归家的剪影,结束了美好的一天。心底盘算着不如明天反个方向骑,沿着河道逆流而上看看,不知道又会遇到怎样的风景呢?

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