国际

斥阻碍动物迁徙
肯民众抗议中国建铁路

肯尼亚民众星期五在内罗毕示威,抗议中国路桥集团在内罗毕国家公园承建的高架铁路。(美联社)

(内罗毕17日讯)肯尼亚民众星期五在首都内罗毕游行,抗议中企在国家公园承建的高架铁路。

中国国有的路桥集团承建的铁路,在肯尼亚历史最久的内罗毕国家公园跨越6公里。示威者认为,铁路将威胁野生动物迁徙,其中包括狮子,豹和长颈鹿。



环保组织誓推翻项目

英国广播公司报道,知名古生物学家、肯尼亚野生动物保护局的现任主席利基,曾表示高架铁路不会伤害动物,因此是最佳方案。“一旦工程竣工,野生动物都能自由通过。”

但环保组织以及其他团体都誓言要推翻这个项目。当地社区活跃分子表示,内罗毕国家公园“是肯尼亚人的遗产”。

野生动物保护联盟主席向野生动物保护局提交一封请愿信,要求铁路项目改变施工线路。野生动物保护局则表示,欢迎公众提出“不同的建议”。

这个铁路项目是由中国交通建设公司和中国路桥集团承建。肯尼亚铁路公司目前还要得到国家环境管理局同意,有关项目才能正式动工。



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赛弗丁:今年首季受免签激励 中印游客激增78%

(曼谷19日讯)内政部长拿督斯里赛弗丁指出,我国推行的签证自由化计划已推动更多游客来马,尤其是中国和印度访马游客人次,更在今年首3个月激增78.2%。

他说,自去年12月实施以来,内政部便一直在监督该计划,并发现这一非常令人鼓舞的记录,也就是在1月、2月和3月增加86万1000人次。

酒店餐馆料60亿入袋

他昨晚在与内政部长共聚开斋节庆祝活动上说:“根据东盟以外国家的游客记录,入境大马的游客大多是来自中国和印度。这两国游客的增加,预计将为酒店、交通、餐馆等所有网络带来60亿令吉。”

赛弗丁指出,旅游业是一个蓬勃发展的领域,需良好的设施支持,以迎接大批的游客。

“因此,我们不可以让大马边境关卡出现拥堵的情况,也不可以使用护照盖章方式。我们需要一种便捷的方式,以通过正确和安全的方式让游客入境。”

用人脸识别解关卡拥堵

赛弗丁说,内政部目前确实正在转向“人脸识别”或“条形码”的方式,以便简化和避免边境关卡发生拥堵。

“如果我们能解决我国入境处的状况,特别是在新柔长堤,每天有35万人次‘游客’入境,那么我们就可以成为继美国与墨西哥之后,世界第二繁忙的入境关卡。”

赛弗丁提到,内政部放眼解决国内所有边境关卡的状况,并朝简化的方向前进,即不再使用旧的做法,希望会有更好的结果。

“在新柔长堤,我们有25个负责管制我国入境处的机构,而新加坡只有一个移民与关卡局(ICA)。所以我们正在考虑一项法案,以建立一个我们称之为‘大马管制边境保护机构”的单位,以管理国家的入境处。”

较早前,正在泰国曼谷展开3天工作访问的赛弗丁,已与泰国副首相兼内政部长阿努廷,以及社会发展与人类安全部长瓦拉乌 ,举行双边会谈。

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