副刊

我们怎么舍得让你“走路”!
福特于旧金山推出自行车

福特“战车”的使命仍是为生活在城市中的人们提供快速、可靠和经济实惠的公共交通解决方案。

福特(Ford)汽车公司以收购旧金山穿梭班车公司——“战车”(Chariot)兼推出福特“GoBike”自行车为起点,势要在未来与全球各主要城市展开合作,以解决各城市交通拥堵的问题!

如今,世界上一半的人口都生活在城市!福特(Ford)汽车公司通过调查发现,直至2030年这个数字预计将增长到60%!随着城市人口的不断增涨,人们的出行,乃至货物运输亦将面临日益艰巨的挑战。为此,福特亦“自动请缨”,并致力于在这些挑战上献出自己的一套解决方案。



业务拓展

全球各大城市皆面临着日益严重的交通拥堵、不断增加的中产阶层以及持续恶化的环境!其实,这些问题皆可通过因地制宜的解决方案得以缓解。

首先,福特汽车全资子公司“LLC”成功于近日收购了美国旧金山的穿梭班车公司——“战车”(Chariot)。福特此举,旨在全球范围内大力发展福特”动态班车“服务,并计划于未来18个月内为旧金山以外的5个新增市场提供更实惠、便捷的交通服务!

此外,福特亦携手自行车共享服务供应商“Motivate”公司于旧金山湾区(Bay Area)推出了全新的福特“GoBike”自行车共享服务,为当地居民、游客提供了更多的交通选择方式。

F2:福特计划于2018年底将湾区的自行车数量提升至7000辆!

交通革命 



不仅如此,福特更为此建立了一支“城市解决方案”团队,并与世界各大城市联手合作以满足当地人们的交通出行需求。

这将会是一场席卷弯区的“交通革命”!自2014年启,“战车”开始于旧金山湾区运营28条线路,并使用了近100辆福特班车。如今,“战车”的运行路线可依据乘客的需求采用“众包”的形式。未来,它们的运作将会变得更加灵活,即:“使用数据算法规划有效路线,以最佳方式满足人们的实时出行需求”!

此外,对于湾区的民众而言,自行车亦是一种重要的交通方式。福特汽车、Motivate、旧金山城市管理者3方合作,除了会增加新站点外,亦计划于2018年底将湾区“GoBike”自行车数量提升至7000辆!

反应

 

汽车

【车坛动态】捷尼赛思推2改款新车

捷尼赛思(Genesis)是韩系豪华品版休旅始祖,出自韩国现代汽车但品版在2015年独立门户。旗下的GV80自2020年1月问世以来,已经在全球累积超过17万辆的成绩,时隔3年9个月原厂推出GV80的小改款车型,同时亮相的还包括GV80 Coupe。

外观方面,捷尼赛思 GV80在小改款前后并未有明显的差异,前脸依旧保持家族式设计风格,但在保险杆的进气口部分更显运动感,让整体感受更接近GV70,而捷尼赛思 GV80 Coupe还可以看到进气口下方还有细长的狭缝,与GV80的设计截然不同。

特色明显耀目

车尾部分量产版本GV80 Coupe并没有使用上概念车的贯穿式尾灯设计,其车尾保杆以及排气管也与GV80截然不同,Coupe车型采用四出排气尾管设计,而GV80则是简约高贵的风格,另外Coupe车型还有一体式的小鸭尾,让整体在视觉上有着良好的流线感受,将原本偏向商务的风格增添了一份优雅和动感。

车身尺寸方面,GV80 Coupe长宽高分别为4965/1975/1710毫米,轴距2955毫米。两辆车的宽度、轴距都一样尺寸,但GV80车长少了25毫米,而少了车顶架的配置下,Coupe车型也低了5毫米。

GV80 Coupe娱乐提升

内装部分,小改款版本与GV80 Coupe皆换上了全新的27寸OLED屏幕,将数字仪表以及中央车载娱乐系统整合为一,加上重新设计后的中控台,结合感应控制以及实体旋钮,要创造出最好的使用者体验。

原厂为捷尼赛思GV80 Coupe提供D字型专属运动化方向盘、碳纤维纹路的时尚饰板、金属油门煞车踏板、专属图案与缝线的皮革座椅等。

其他配备还包括独立全自动空调、捷尼赛思Digital Key 2、车内指纹认证系统、内有紫外线杀菌功能的中控台扶手置物箱等。

四缸涡轮增压引擎

动力部分配置了2.5升直列四缸涡轮增压引擎,拥有304匹最大马力以及43公斤米的峰值扭力,另外也还有3.5升V6涡轮增压引擎,最大马力来到380匹,扭力则为54.1公斤米。

其中,捷尼赛思 GV80 Coupe更新增一具结合48V轻油电系统的3.5升涡轮增压V6引擎,使其最大马力可达到409匹/56公斤米峰值扭力,而不论是何种动力车型,GV80与GV80 Coupe皆是搭配八速自排变速箱。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产