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6570万手机成电子废料
政府拟计划由生产者解决

(吉隆坡16日讯)根据思灵QAS国际有限公司数据显示,我国在2009至2014年共注册6570万部手机,来到今天这些手机已成了电子废料;若未获得妥善处理,将影响环境及人类健康。

对此,我国正策划“生产者责任延续”计划(EPR)或废料及产品管理系统,来着手解决移动电子废料问题。



通过该计划,当有关产品无法运作及被丢弃时,生产商有责任环保式的管理产品(收集、循环及最后处理)。

大马通讯与多媒体委员会(MCMC)工艺发展局社会及科技组主任巴达鲁扎曼向《马来西亚前锋报》指出,手机内超过90%物质可重复使用。

“在有关循环计划下,各种值钱的金属,如铝、金及铜,皆可从移动电子废料中取出。

“从电子废料取得的金属,比从矿场挖掘的矿石数量高出40至50倍。”

巴达鲁扎曼解释,一吨金矿仅能生产5克金,而一吨手机电路板可产出约150克金,比前者多出30倍。



他说,所有可循环物质之后将被加工及在海内外市场销售;可利用回收材料的产品包括不锈钢、塑料托盘及金条。

他补充,回收过程必须使用获得认证的标准器具,Shan Poornam Metals有限公司则是其中一家获得环境局发出执照的循环移动电子废料公司。

“为了更容易收集移动电子废料,MCMC与各大电讯公司合作,在全国74家电讯商店放置回收箱,包括‘一马互联网中心’(PI1M)。”

循环电子废料不仅减少环境污染,也无需再挖掘新矿石。(档案照)

手机平均寿命仅2年

每部手机平均寿命只有18至24个月;但废弃手机实际数据可能更高,因为当中未计算其他未经记录的手机器件。

除了手机,移动电子废料包括智能手机、便携式电源、平板电脑、MP3、充电器等。

手机是利用不可被自然分解的物质所制成,许多人没有察觉手机内的电子器件,含有如铅、镉及汞的污染物质。

危害地下水

以镉为例,可导致肺结核、肾损害及骨头疾病,而汞则会破坏皮肤及引发记忆障碍。

越来越多废弃手机没有被妥善处理,越来越多有毒物质暴露在环境中,如有可能危害居民健康的地下水。

MCMC去年推出“移动电子废料:旧手机,新生活”计划,除了教育社会安全的销毁移动电子废料,循环旧手机计划也能鼓励3R文化,即Reduce(减少使用)、Reuse(重用)及 Recycling(循环)。

MCMC的倡议是对在2012年11月举办,旨在鼓励所有国家控制电子废料的“世界电信标准化全会”支持。

通过循环电子废料,不仅能减少环境污染,也无需再挖掘新的矿石,环境获得良好保护。

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电脑手机销量反弹 科技股重回上升期

(吉隆坡22日讯)随着科技领域即将重返上升周期,大众投行继续乐观看待科技股前景,并指个人电脑、记忆体和智能手机将是最先反弹的科技产品。

大众投行分析员指出,今年上半年的科技股业绩预计将会走软,直到下半年才出现强劲成长,由个人电脑和智能手机的销量复苏,汽车领域在感应器及电力管理应用方面的增加,工业采用更多的物联网(IoT)技术,以及人工智能(AI)科技爆发带来的数据中心增长所推动。

“AI科技的爆发,渗透了社交媒体、电脑程序、视觉设计、视频拍摄、医疗及机器人应用等各个方面。整体来说,我们预测科技领域将在2024至2026年间,交出不俗的业绩表现。”

同时,该分析员引用半导体工业协会(SIA)数据,指全球半导体销售在今年2月达到462亿美元(约2210亿令吉),按年涨16.3%,是2022年5月以来的最高按年涨幅。

他补充,那也是半导体销售连续4个月按年走高。

“在2023年下滑8.2%后,SIA预测,今年的全球半导体销售将反弹13.1%。”

其中,分析员引述研究机构IDC,指个人电脑经过两年的下滑后,今年首季的出货量终于恢复增长,按年升1.5%至5980万部,回升到疫情爆发前水平。

“AI个人电脑的出现,也预测将增强电脑的需求。”

同时,分析员称,全球智能手机销量也在首季上涨7.8%,至2亿8940万部。

估值有吸引力

该分析员认为,在近期全球股市因中东危机升级而下滑的环境中,长期投资者反而迎来重新吸纳科技股的机会,因为如今科技的估值,再度变得有吸引力。

总体而言,他维持科技领域的“增持”评级,而首选股是益纳利美昌(INARI,0166,主板科技股)和帝与鸿(D&O,7204,主板科技股)。

电动车增长将放缓

另外,该分析员指出,全球纯电动车和混合动力车的销量在3月按年起112%,至123万令吉,由按年张27%的中国市场和起15%的美国市场支撑。

无论如何,分析员称,电动车需求在近几个月有降温趋势,因消费者在等待更便宜的车款出炉。

“欧洲电动车销量在3月按年跌9%,反映出利率走高、经济增长放缓和相关补贴减少带来的挑战。更何况,大多数传统造车商,已能将公司的二氧化碳排放量安全地降低至顶限下,意味着他们可以专注于销售赚幅更高的内燃引擎车。”

中国国产芯片进程慢

在利好方面,分析员称,由于电动车电池的产能过剩,导致电池价格相比2013年,已经大跌了90%以上,让电动车商友更大的降价空间。

“电池占了电动车制造成本的40%以上。”

他表示,全球电动车销量预测将在今年增加25%至30%。

此外,该分析员指出,中国作为世界最大电动车市场,如今正推动国内车商,从比亚迪至吉利汽车以采用国产芯片来进行生产。

“中国电动车的国产化进程缓慢,因此该国政府已经直接指示车商,尽一切可能避免使用国外芯片。”

他补充,有海外供应商透露,即使其价格在一项近期竞标中估计比最终得标者低了30%,仍然无法得标。

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