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倪川鹏:向发展商借钱行不通
贷款利息若偏高购屋者更沉重

发展商贷款供买屋回响

外观典雅房屋价格不低,非一般平民可负担,向银行贷款更难上加难。(档案照)

城市和谐、房屋及地方政府部长丹斯里诺奥马宣布,该部将发出放贷执照(Money Lending License)予合格与资金雄厚的发展商,为无法获得银行贷款的购屋者提供房屋贷款。更指这对发展商及购屋者而言是双赢方案,因为发展商可以从房贷赚取盈利,购屋者也可获得房贷服务。 



但是,《北贯线》记者团队在走访北马、霹雳各地业界代表,却发现有关政策在业界褒贬不一,甚至有许多疑虑有待解决。

世界不动产联盟全国副主席倪川鹏接指出,若运用短期的执照贷款,其偏高的利率势对购屋者不适宜且不利。

他表示,在贷款法令下拥有执照的贷款者是供短期的贷款利便,惟利息高,因此对于购屋者并不适宜。

他说,购买一幢产业,要的是向银行借贷的长期性贷款,而非如上述短期形式的贷款,不然高企的利率将形成购屋者的重担。

倪川鹏:短期执照贷款,偏高的利率对购屋者不适宜。

贷款额应比银行低



倪川鹏说,若真要由发展商提供贷款形式,应该占比较银行低额的款项,在购屋者缴付首期10%以及获得银行提供的70%贷款后,余下的20%差额才由发展商提供,才不致形成购屋者的重担。

本报关于房政部将发出放贷执照予财力雄厚的发展商的报道,引起很大回响。

有助发展商卖屋——华城发展有限公司董事主席·黄文辉

这措施整体看来是好的,不仅赋予发展商权利,助买家一臂之力买房,也间接协助发展商出售房屋,所以我欢迎实行,也有兴趣申请该执照。不过目前还不了解有关条规、放贷手续及如何与银行配合等详情,本公司会先探讨相关事宜。

举个例子,以前银行能发出80%贷款予申请者,如今可能仅发出70%,发展商可配合,把剩余的10%贷款差额发放给申请者,就能协助他们购屋,也有利发展商。许多人最近无法获得银行贷款,不然就只借到约50%贷款,在资金不足下,只好放弃购屋,使房屋销售量下滑。

银行更灵活放贷——双溪必雅控股公司执行董事·罗润强

我支持政府发出房贷执照给发展商,因为此举措除了能帮助平民买房,也能带动国家经济。虽然不是所有发展商能发放贷款,但至少能改善人民目前难以向银行借贷的情况。银行获发展商帮忙分担后,就能更伸缩性地批准贷款给人民,相信未来也会放宽放贷条件。

以往打工一族可向银行借获90%房屋贷款,但现今银行放贷条件不仅严苛,所发放的贷款巴仙率也很低,甚至有者只获60%贷款,对国家发展不利。

方案具风险待厘清——大马房地产发展商会槟城分会主席·杜进良

我相信部长宣布的上述建议将为发展商提供一些机会,让他们的产品更具吸引力。惟各方需要评估该提案的种种因素,包括更详细信用风险评估及不局限于所需的资本数额。

他表示,上述方案存在一问题有待厘清和回答:包括 

1.若购屋者因借贷能力而未能获得银行提供贷款,那他们可否有能力偿还发展商12%至18%的高利息贷款。

或影响项目现金流动

2.若多数的购屋者向发展商贷款后并在20至30年偿还,发展商如何能够维持产业发展?因为或影响相关项目的现金流动。

3.若贷款部分分别来自银行与发展商,若购屋者拖欠贷款,银行和发展商哪一方拥有对房屋的权利?

新措施带动房产销售——玮力产业集团总执行长·刘永福

在政府还未公布更多细节时,现在谈论这个课题仍言之过早,不过这至少是政府为解决购屋者向银行借贷面对难题的一项良好倡议。

这也显示政府对购屋者面对房屋借贷问题相当关心,并尝试寻求解决方案,以协助更多购屋者。

政府的上述措施除了可协助更多购屋者外,另一方面也对房地产业有助益,是值得鼓励的措施。

霹少资金雄厚发展商——万顺建筑公司董事经理·罗万豪

这项措施相当好,我挺支持。政策刚初步推行,也不清楚申请该执照的条件与指南,所以本公司会先观察情况,若效果良好,会考虑申请有关执照。

该措施所带来的效果要待落实一段时间后才能知晓。在霹雳州,资金雄厚的大发展商数量很少,估计不超过5%,所以符合资格申请该执照的发展商可能不多。如今民众求屋若渴,惟银行收紧放贷条件,人民难以借钱买屋,因此政府希望通过落实上述政策,改善有关问题。若银行能放宽有关条件,将能帮助更多人购屋及有效推动我国经济。

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财经新闻

黄锋:新消费人信贷法令 影响放贷利息计算

(吉隆坡21日讯)马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋表示,拟订中的新消费人信贷法令或将影响放贷利息的计算,并促请同业为此做好心理准备。

他说,正拟订中的新消费人信贷法令预计将于今年7月提呈国会,以及如今包括租购法令在内的一些法令,预计至2026年将被转移至新法令下。

他是昨晚出席雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会46周年纪念联欢晚宴致词时说,新法令预计将由隶属国家银行的消费人信贷监管局负责管理。

“新法令对会员车商的影响,主要是放贷利息的计算方式,将不再以固定利率10巴仙计算,而须以余额递减法计算,有效利率不能超过17%。”

他说,摩托车商总会曾分别与新法令工作队和国内贸易及生活成本部对话,并提呈总会对摩托车行业的诉求。

他也提到配合新法令的拟订,内贸部目前正在修订现有的租购法令。

“根据工作队与内贸部的解释,固定利率10%计算法,如果以有效利率(EIR)与余额递减计算法规定的17%有效利率比较,两者计算得到的利息数额,其实相差很少,并没有什么差别。”

他说,不过,对于借贷者,余额递减法会比较公平,尤其是如果他们选择提早还清所欠余额。

他强调,由于利息计算法的改变,车商目前所用的电脑计算系统,也必须作相应更新或改写系统,这将涉及额外的开销。

“总会已对此进行筹划,包括寻求合作伙伴,希望会员车商也要有心理准备。”

摩托车注册减9%

黄锋提到今年首季度,我国共有约16万辆摩托车注册,与往年同期相比,减少约1万6000辆或相等于9%。

他也指出,今年首3个月的摩托车注册数量,分别为5万5000辆,4万8000辆和5万600辆。

他说,这基本上符合预期,而总会也有信心在今年全年可取得至少60万至65万辆的销售目标。

摩托车市场淡静

雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会大会主席黄淦顺说,在冠病疫情后,商家期盼经济尽快恢复,以便能更好做生意,却受到马币贬值、通货膨涨及人民面对生活费上升的影响,使到市场显得比较淡静。

“摩托车的销售也不例外,受到经济影响,但此情况仍不减车商对公会的支持。”

在场者还有雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会名誉主席关友国、前主席陈健宝、法律顾问刘兰真、筹委会主席曾焕喜、招待主任陈贵泉,以及酒水/宴席主任蔡炳雄和委员徐国喜等。

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