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林冠英:改善废料源头分类
槟提高再循环率变绿城

(槟城8日讯)槟州首席部长林冠英指出,槟州要成为绿城,必须将目前的32%再循环率提高至国际指标的40%。

他说,州政府寄望通过自今年6月1日实行的废料源头分类政策,可以加速达致这项目标。他说,槟州于去年取得的32%再循环率,比较全国的10.5%再循环率来得更。全国再循环率预计在2020年取得22%。



他说,州政府自2009年开始跨出第一步迈向绿色城市发展,包括推介全马首个实行的禁止免费塑料袋、官方活动禁止使用保丽龙餐具、成立槟州绿色机构、设立26个站的高速脚车道、市区共享脚车道、废料源头再循环政府、还有收集雨水再用,以及官方活动不吃鱼翅等。

林冠英(左)赠送纪念品给尼可莱。

他对丹麦代表团今日到槟城分享哥本哈根的永续城市解决方案以及应对全球气候变化挑战的努力表示欢迎,希望槟城能够采纳,达致更绿意、清洁、卫生与安全州,也希望州内公务员及人民能够仿效丹麦人骑脚车上班。

林冠英今日上午出席哥本哈根永续城市解决方案座谈会上致词时,如是指出。出席者尚包括丹麦驻马大使尼可莱、槟州秘书拿督斯里法力占、槟岛市政厅秘书拿督洪永泰等。

丹麦大使骑脚车上班每年省1.7万交通费

丹麦驻马大使尼可莱指出,为应对全球气候变化,减少碳排放的丹麦,于去年成功通过风力与太阳能发电贡献了40%的电力消耗量;而哥本哈根的减碳更达到38%。



丹麦代表团到槟城分享哥本哈根的永续城市解决方案以及应对全球气候变化挑战的努力,获得槟州各政府机构代表出席。

他说,这项成就并没有让该国感到自满,反而继续推行更多应对气候变化政策,包括在鼓励使用脚车的城市规划更上一层楼,除了现有完善脚车道、还有高速脚车道、重新调整交通灯系统,车辆在红灯停驶,不过脚车可以优先行驶。

此外,他也分享本身的经验,于4年前被委任到大马出任大使前,在哥本哈根外交部上班时每天骑脚车14公里往返住所,每天节省15令吉的交通费,一年累积下来可节省高达1万7000令吉。

反应

 

言论

别为搞政治打嘴炮/洪伟翔律师

最近,民主行动党主席林冠英和马华总会长拿督斯里魏家祥博士,这两位欢喜冤家又在网络上互相开炮缠上了,主因就在槟城恒毅华中分校升格为行政独立的二校准证事宜。

事缘魏家祥在4月9日,发布了一个脸书帖文,讲述自己前往布城首相署会见首相探讨民生事宜的经过,其中一句提到首相斩钉截铁地承诺会尽快落实恒毅分校升格为二校的申请,引来林冠英的不满和追击,两人随后在网络上发起连续至今的笔战。

林冠英的帖文简单扼要,首先是暗讽非议魏家祥过早邀功,应当跟进确认该申请获得落实,并在两个月内将该通过详情通知校方,那魏家祥才能真正获得来自华社的恭贺,其中酸溜溜的意味浓厚掩盖不住,意思明摆着现时魏家祥还不值得获得恭贺,邀功太早。

自提功绩口说无凭

林冠英在暗讽了这位老对手后,当然不会忘记顺道提起自己过往的功绩,强调早在2020年内阁就已经通过了该项准证,并以没有任何附加条件的方式在两个月内就已通知该校,但不幸的是这项准证却在喜来登政变后,由魏家祥有份的新政府给推翻,为此魏家祥现时有必要跟进,确保升格事宜落实。

其实,林冠英所说的话是否属实,即2020年的希望联盟政府已经通过了恒毅二校的升格准证,因为毕竟至今都还没有人看到这一个准证,且所谓的通过到现在为止都还只是口说无凭,为此更别提其中是否真无任何附加条件,但姑且就当作当时真已经通过,相信这位前财长不会在此事上说谎,那问题是为何如今新政府却依旧没有主动恢复当时已通过的准令?

由此来看,是否意味着若魏家祥没有主动在脸书提起这一件事,那曾经获得的准令就将淹没在历史长河之中,没人再去提起?

无官职仍跟进事件

从这来看,其实应当感激魏家祥即使没有身负任何政府官位,其政党在选举中被选民所教训,近乎遭受灭顶之灾,仅剩两位国会议员的情况下,依旧跟进这一涉及华教发展及学生福祉的一件事,有什么好值得抨击的?

更何况就算魏家祥真的有份撤销此前已经通过的准证,如今他早已不在其位不谋其政,据实抨击他是准证撤销的幕后黑手始作俑者即可,为何要更进一步要求他确保该准证的落实,更要保证没有任何附加条件?正因为如此无限上纲式的无理要求,才会让人觉得林冠英在此事上不过是为搞政治而打嘴炮而已!

其实此事既是造福华社且涉及教育的大事,在魏家祥已经做出第一步,让首相知悉此课题之后,行动党包括林冠英应当打蛇随棍上,以政府内部最大政党的姿态,极力接手促成这一件事才是当做之事。

不然现在搞到40席的大党去监督仅有2席的政府内盟友做事,不是更显得自己的无能和尸位素餐吗?更别说行动党本来就手握掌管华教事务的副教长一职!

做实事,别在为搞政治而打嘴炮了!

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