财经

韩提供韩进海运3.7亿债款

(首尔6日讯)韩国政府决定向陷入困境的韩进海运提供约1000亿韩元(约3.7亿令吉)或以上的长期低息融资。

韩国政府官员今日表示,如果韩进海运的母公司提供抵押担保,政府支持的债权人将向韩进海运提供约1000亿韩元贷款。



不过,外界认为这些资金对于救助这家全球第七大集装箱运输公司来说不过是杯水车薪。

上周,韩进海运在以韩国产业银行(KDB)为首的债权人决定停止支持后,申请法院接管。

韩进海运截至2015年底的债务为5.6兆韩元(约207亿令吉)。

韩进海运申请法院接管的行为,已经引发全球多地港口禁止该公司的几十只船舶泊靠,或拒绝为这些船舶提供服务,因担心将收不到费用,这导致船货滞留。

此外,韩国金融主管机关指出,韩进海运将向43个国家的法院声请保护令,避免船只遭扣押。



反应

 

财经

韩进启动破产清算

(首尔18日讯)经过数月纷扰后,韩国法院17日宣告韩进海运破产,将启动破产清算程序,也为该公司将近40年的历史划下句点。

这家昔日航运巨头的殒落,也为海运业投下震撼弹。



过去几年来全球经济减缓,大为冲击航运业获利,海运业则深受产能过剩、海运费率低迷与节节攀升的债务所苦。问题已经不是大型海运业者“会不会倒”,而是“哪一家会先倒”。

韩进海运成立于1977年,曾是韩国第1大、全球第7大海运业者。

韩进海运从2008年金融危机时期,就开始走下坡,截至去年8月债务已超过54亿美元(237.6亿令吉),而债权银行拒绝再提供纾困,韩进遂于当月底递交破产管理申请,向法院声请破产保护。

韩进海运获投资人或政府救援的希望,很快便化为泡影。



反应
 
 

相关新闻

南洋地产