（吉隆坡6日讯）政府预计会在明年1月31日，分发第二批总值2.5亿令吉的“救援资金”给普腾（Proton）。

持有普腾的多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股），向大马交易所报备时指出，财政部旗下的GOVCO控股，将认购最新的可赎回可转换累积优先股（RCCPS）。

双方已在昨天签署第二次有条件认购协议，最新一批的RCCPS将为期15年。

值得注意的是，今年6月，GOVCO控股已认购12.5亿股普腾新RCCPS，借此注资12.5亿令吉给普腾。

根据协议内的先决条件，蒙亏的普腾需要拟定及呈交重组/转盈计划给政府所组成的委员会。该委员会将由表现管理和履行单位（PEMANDU）领导，来监督普腾的复苏计划。

在签署协议的一年内，普腾必须找到一个“策略和闻名的伙伴”，以协助其研究和发展，让普腾在国际汽车领域内，成为一个具有竞争力的业者。目前，普腾有约90%的收入源自国内。

多元重工表示，筹资所得预计会在12个月内，用来支付未偿还余额给债权人、卖家或供应商。

推高账面价值至10.1亿

联昌国际投行认为，这2.5亿令吉的注资，将把普腾的账面价值推高至10.1亿令吉，符合分析员的估值。

假设普腾无法赎回RCCPS，该批优先股就会自动转换为普腾的新股，也意味着，GOVCO控股届时将持有普腾50%以上的股权。

在全数转换的情况下，GOVCO控股最后将持有普腾的82.35%股权，而多元重工的持股率，也会随之被稀释至17.65%。

这样一来，多元重工就无需将普腾的亏损纳入账目内，对多元重工有利。

分析员维持“增持”该股的评级，和1.50令吉的目标价格。

截至首季，普腾的营业额按年滑落26.7%，仅达8亿3960万令吉，归咎于国内汽车销量减少了约6000辆。

也因此，拖累普腾写下2亿4180万令吉的亏损。

多元重工今日闭市时报1.26令吉，全日下跌2仙，或1.56%。