财经

陈添财:省略“租贷”栏目
新拥车证易肇骗案

黄国志(左起)、陈添财、张盛闻、黄瑞豹、黄玉明和马金福联合主持切蛋糕仪式。

(芙蓉5日讯)马来西亚摩托车商总会署理总会长拿督陈添财指出,最近政府推行的拥车证(VOC),没有清楚注明“租贷”(Hak Milik)的公司名称,这项“漏洞”可能会导致购买二手车或二手摩托车的消费者遭到欺骗。

他说,根据这项新政策,车商或市民若要了解有关车辆的借贷状态,必须到陆路交通局缴交20令吉才能查阅。



“对于业者或消费者而言,与其花费登门查询,倒不如当局直接在拥车证中增设‘租贷’栏目。”

陈添财今日接受《南洋商报》访问时表示,总会支持政府推动的新政策,但政府不应因为新政策而减少重要的栏目。

“以往车卡中若车主向信贷公司或车商贷款,都会注明相关公司的名字,一旦车贷还清后会盖上‘取消’(Dibatalkan)的印章,反观新的拥车证中已取消‘租贷’栏目。”

华裔不热衷申请津贴

“旧的车卡清楚注明轿车或摩托车的贷款缴清与否,即使转售予他人也不存在任何问题。但是在拥车证下,倘若有心者把未缴清贷款的摩托车以现金转售予其他人,对方拿了钱就逃之夭夭,购买二手车者将蒙受欺骗。”



陈添财昨晚出席森美兰自由车摩多汽车电器商会庆祝91周年纪念联欢晚宴致词时,也针对此课题,促请交通部长拿督斯里廖中莱尽早给予修正,让拥车证上添加租贷公司名称的栏目,以免发生严重事情后再来修订为时已晚。

出席者包括森美兰自由车摩多汽车电器商会名誉顾问拿督黄玉明、会长黄瑞豹、副会长马金福及筹委会主席黄国志。

教育部副部长张盛闻昨晚主持开幕时表示,政府有很多各行各业的辅助津贴与基金,可能政府缺乏宣传及华裔不热衷申请,因此这类辅助都鲜少华裔受惠。

他强调,政府的资讯是大众资讯,拨出的资源是公平给所有人申请,只是华裔在讯息传达与接收方面缺乏管道。

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言论

到底谁该羡慕谁?/陈俊安

一位理财师通过TikTok表示,新加坡人民对于我国人民拥有的两样东西相当羡慕,一是轻易拥有车子,不需要像新加坡先标得一张拥车证,再买车,费用是我国的5倍!

第二件羡慕的是,我国政府对提取公积金条件相当宽松,不像新加坡,55岁之后只能提取一部分,以后按照“终身入息计划”,每月提取一千几百,直到老死。

理财师的灼见,引起网民的热议。只能说,上述的灼见,只算是见树不见林。国民与国民之间,何以彼此羡慕?

简单的逻辑,你有的,我没有,就羡慕。复杂一点,宏观一点,就涉及两个层面,一是地理条件资源与管理模式。

地理上的得天独厚,拥有丰富的资源,比如石油、锡矿、金矿、煤矿、雨林等,不得不让人羡慕。管理上是否民主?有卓见的政府领袖?以及一群忠诚不贪污的技术官僚?他们通过各种政策,创造了国家财富,民生富庶,各族和谐。这不得不让人羡慕不已。

如此看来,能不能轻易买车,能不能宽松提取公积金,还值得羡慕吗?

两件事才值得羡慕

理财师应该倒过来,看看大马人到底羡慕新加坡人什么?

居者有其屋吗?东南西北都有MRT贯穿吗?新币很大吗?两间美轮美奂的赌场吗?排名总是名列前茅的两所大学吗?丰厚的储备金吗?美食吗?治安良好吗?其实,认真要羡慕的,只有两样,一是唯才是用政策!二是对贪污零容忍!

1965年,新加坡一开始并没有所谓“唯才是用”政策,也没有大力反贪。

当时,马币、新币还是一元兑换一元,也没有大量的“马劳”。70年代大马实行新经济政策、固打制、土著优先、强化种族论述;而新加坡在英军撤走后实行服兵役计划,强振经济、国防,两国便渐行渐远。

到了今日,新币兑马币1对3.50!国民人均收入是2.815美元(约13.18令吉)对10.24美元(约47.95令吉)。

实在不宜谈谁应该羡慕谁了,一切都有因有果,该怪谁去?

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