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戴良业:开启清真市场
大马成中企“金钥匙”

廖中莱(中)欢迎中国代表出席了解大马的投资情况。左起蔡宝镪、古润金、黄家泉及李军。右起为吴保才、戴良业、黄惠康及魏家祥。

(吉隆坡3日讯)马来西亚中华总商会总会长拿督戴良业认为,中国企业可将马来西亚作为开启清真市场的“金钥匙”。

他解释,中国企业可籍由大马回教发展局(JAKIM)发出清真认证,以及服务全球清真市场卖家,营运清真食品工业方积累的宝贵经验,互补互协合作共赢。



他指出,为促进马中两国的经贸来往,中总作出多方努力,包括向政府提呈各建议书,以营造更利惠双方经贸合作的经商环境。

他强调,中总向来鼓励大马商家与世界接轨,扩大视野,让企业版图向国外发展,特别是中小企业,在资源有限有情况下,更应加强本身的优势,结合同业的力量,拓展更大的海外市场,

他今天在“一带一路:马中工商界对话会”上说,除了国与国之间的合作,马来西亚作为中国在东盟重要的贸易伙伴,以及“海上丝绸之路”的战略要道,企业对拓展马中企业合作,有着强烈的意愿。

“我国也欢迎企业进入大马市场,在落实更多双向投资项目的同时,也为中国企业增加进军东盟市场的途径。”

促进投资贸易往来企业对接最有效



此外,戴良业也提到马中如今在港口、铁路、大型基建发展项目,或是进出口贸易上,都达成熟的合作关系。

“至于铁路方面,中国承建我国南部铁路270 多公里路段的工程,双方目前还在探讨东海岸铁路和关丹吉隆坡铁路的合作可行性。”

他说,据了解,一共有62家中国企业,及120 家大马企业,进行共300 场的企业对接。

毕竟,中总相信要促进投资贸易往来,企业对接是最直接,最有效的方式。

搭建交流平台

“我们希望通过类似的活动,能够为马中两国的企业搭建一个交流的平台,为两国的经贸合作提一个契机,建议互惠互利的双边贸易联系。”

他也的提到第一所从中国“走出来”的名校,厦门大学,也是马中教育合作的美丽历史。

目前该校学生人数达3000至4000人。相信不久后,可取得1万至2万名学生的目标。

廖中莱:消除潜在风险政治稳定保障中国投资

马华总会长拿督斯里廖中莱说,马来西亚拥有稳定政治环境、完善法律和金融制度、可持续性的政策,给予中国经贸投资最大保障,消除了潜在的政治风险。

他说,大马除了积极响应和推广一带一路,也全面参与其中,提出实际合作项目,让马中两国共同发展,合作双赢。

他说,大马地处东南亚战略要点,是“一带一路”中的21世纪海上丝绸之路的重要据点。

他今天在“一带一路:马中工商界对话会”上致词时说沿线国家的平均发展水平偏低、政治社会不稳定、投资与经贸合作风险高,而且法律与经济体制也不够完善,让中国与沿线国家的经贸合作,面对很多地缘政治风险,很容易遭遇政治风险,以致潜在投资风险相对提高。

“健全机制和完善设施,加上多元优势,使大马有条件成为中国‘一带一路’通往东盟、西亚和南亚的桥梁,进一步巩固与深化中国与这些地区的经贸关系。”

推动沿线65国政策沟通

廖中莱指出,涵盖65个沿线国家的一带一路是中国一项工程浩大的国际总体策略规划,其核心目标是推动沿线65国的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通,及民心相通,这一战略对全球政治经济格局势必起着深远的影响。

他说,在马华带领下,我国政府单位、工商企业及学术界对此盛会给予鼎力支持,显示我国以实际行动来兑现支持中国一带一路的承诺。

他表示,马华与中共于2014年签署两党合作备忘录以来,联手策划一系列活动,务实推动马中关系的发展,也成立了“马华对华事务委员会”,负责推动和跟进一带一路的发展进程。

黄惠康:贯通泛亚铁路中线拟建曼隆快速铁路

中国驻马大使黄惠康博士说,中国与马来西亚正在研究新兴建曼隆快速铁路的可行性,相信不久将实现泛亚铁路中线贯通。

“中国的朋友可以预想,有朝一日他们们在昆明享用了晚餐 ,即可在上南下大马火车睡觉,第二天到达吉隆坡享受大马美味佳肴,这个梦不再遥不可及,它会在未来数年实现,届时将为马中经济合作提供巨大交通便利。”

他致词时说,马来西亚南北方未来将出现三条大动脉,一条是南部铁路,一条是隆新高铁,中国企业刻在努力参与竞标,相信高速铁路一定会成为马中合作的友谊之路。

他认为,虽然马中两国展开各领域重大项目及经贸合作,两国认为旗舰项目还不足够,马中大中小企业有必要并进,为马中经贸合作展现美丽图景,并为两国人民民带来福祉。

中国成大马最大贸易伙伴

黄惠康说,大马投资发展局(MIDA)的数据显示,今年第一季,中国首次取代美国及日本,成为大马最大的外国直接投资国,制造业投资额达4亿美元。

他说,中国于2009年成为大马的最大贸易伙伴以来,目前两国经贸关系日益密切,大马对中国倡议的“一带一路”先知先觉,大马政府是全球最早呼吁参与该战略的国家。

他说,马华也是本地区登高一呼的执政党,大马商界精英是首批响应一带一路的企业家。

李军:引领区域合作

中共中联部部长助理李军以“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”形容,中马两国走在一起,既要做务实合作的好伙伴,更要做区域合作的引领者。

他说,中国和马来西亚的国情和发展阶段不同,中国共产党和马华公会的情况也有很大的差异,但两党都在致力于发展民族经济,实现国家振兴。

三点希望

他今天在“一带一路:马中工商界对话会”致词时,也提出三点希望,即:

1)希望马中能发挥政党外交引领作用,推进一带一路框架下的工商界合作;

2)希望用好交流平台,拓展务实合作;

3)希望推动中马地方经济合作,进一步提升双边投资贸易水平。

李军说,一带一路建设是国际产能合作和全球经济治理新模式的积极的探索,符合沿线国家的根本利益,因此两党应不断拓展交流合作内涵,互学互鉴彼此在发展经济,改善民生的创新思路,经验体会,引领工商界在一带一路框架下开展更加深入,更加广泛的合作。

“中国经济联络中心依托政党外交资源,内引外联,对促进中外经贸合作发挥着积极作用,马华更是致力于推动大马经济发展和对外经贸交往。”

他提到今天出席者也有来自中国一些省市的地方政府代表,因此大家应趁此平台寻找合作伙伴或合适项目。

精诚合作

他说,中国东南沿海省如广东、海南、福建、淅江、江苏等是大马华人的故乡,是马中贸易聚集地区,分享“一带一路”建设带来的新“红利”,将有助推马中贸易再上新台阶。

“希望大家以此工商界对话会契机和起点,坦诚交流,精诚合作,共同发掘‘一带一路’建设释放的巨大的商机,携手将互利共赢的中马合作推向更高水平。”

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戴良业任MAVCAP主席

(吉隆坡6日讯)大马创投资本管理公司(MAVCAP)宣布,委任征阳集团(SUNSURIA,3743,主板产业股)创办人兼执行主席丹斯里戴良业担任主席,已于去年12月15日生效。

根据今天的文告,戴良业目前在多个商会担任职务,包括大马全国总商会(NCCIM)的名誉顾问、马来西亚中华总商会(ACCCIM),和吉隆坡暨雪兰莪中华总商会(KLSCCCI)的终身名誉会长。

MAVCAP总执行长沙礼尔安纳斯说,公司期待戴良业领导该公司,通过战略计划实现公司的使命,并发展本地风险投资人才,建立本地风险投资公司,以及吸引外国风险投资和让资金流入大马。

MAVCAP是我国最大的风险投资公司,主要投资在科技行业。

MAVCAP成立于2001年,该公司及其私营部门合作伙伴管理的基金投资组合价值近10亿令吉,并且获得财政部以及科学、工艺革新部的支持。

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