财经

东南物流
仓库纳产托催化

目标价:2.07令吉
最新进展



东南物流(TNLOGIS,8397,主板贸服股)截至6月杪首季净利按年微跌1.02%,至1344万3000令吉。

首季营业额则按年下跌2.67%,至1亿3109万令吉。

行家建议

东南物流将旗下仓库资产纳入产业投资信托(REIT)的计划,预计会在10月上市,或可成为该股持续上扬的催化剂。

旗下部分运输业务终止,影响公司近期的物流业务受影响,但获得日本一家汽车制造商和中国智能手机制造商两大客户的合约下,估计2017财年次季起的物流业务表现会回升。



另外,公司一项发展总值达1.7亿令吉的商业与住宅综合项目,预计会在2018财年推介。

目前的未入账销售额达2.47亿令吉,可支撑未来2年的产业收入。

东南物流的“买入”评级维持不变,目标价为2.07令吉,该股近日的股价回调,反而提供了趁低吸纳该股的机会。

同时,我们也还未把其用于物流发展的67.2英亩土地,以及用于产业发展的152.7英亩土地,纳入估值中。

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行家论股

【行家论股】东南物流 料获跨国公司合约

分析:达证券

目标价:76仙

最新进展:

截至今年3月,东南物流(TNLOGIS,8397,主板交通与物流股)的仓库出租率为85%。

不过,该公司在提升赚幅方面仍显得焦头烂额,主要是营运成本提升,包括工资和公用事业费用走高。

管理层表示,尽管能将20%租户的价格调整约2%,不过,不足以减轻最低工资上涨的影响,且公司近90%的债务都是以自由浮动利率为基础,而加息进一步削弱了赚幅。

行家建议:

由于市场环境继续充满挑战,我们预计东南物流的成本压力将会持续,而租金料将缓慢增长。

另外,截至今年3月,该公司位于士乃的大型仓库建设已经达到91.7%,不过,跨国公司并没有打算提前入住,而是会按照早前的计划,即11月才入驻。

这意味着,跨国公司对2024财年的净利贡献,仅为4个月。

不过,东南物流已经向该跨国公司客户提呈标书,希望赢得仓库管理合约,管理层认为胜算很大。

尽管营运成本走高,不过,东南物流乐观看待士乃大型仓库,将为全年贡献约800万令吉的净利。

至于柔佛古来士年纳科技园物流中心方面,该公司预计2024财年里,该项目将带来部分销售,目前已与5个有兴趣的本地和中国企业洽谈。

我们并未将该科技物流中心的贡献纳入其中,而是维持该公司今明后财年的净利预测。

由于该公司有机会从跨国公司客户手上赢得合约,我们将评级从“卖出”调升至“买入”,目标价维持76仙。

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