财经

亚航或脱售飞机租机臂膀
作减债或派发股息

(吉隆坡30日讯)亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)估计最快在12月脱售飞机租赁臂膀亚洲航空资本(Asia Aviation Capital,AAC),所筹获的10亿美元(约40.55亿令吉),估计将用作减债或派发股息。 



集团总执行长丹斯里东尼费南德斯在接受彭博社电视的专访时指出:“我们将取决于谁是买家和有着极大的兴趣,或会估清股权,或保留小部分的股权一段时间后再脱售。” 

亚航昨日向马交所报备,董事部已经批准执行脱售程序,包括全部沽清或是大部分AAC的股权、业务或资产。  

此外,亚航也已委任了兴业投行、瑞士信贷(新加坡)以及法国巴黎银行为联合顾问团。一旦进入执行阶段,兴业投行将被委任为单一主要顾问。  

东尼指出,东南亚的强稳游客需求,加上印度市场的展望看捎,意味着亚航会出乎意料的面临飞机短缺,或会转移至租赁市场。 

股价趋扬



 

此外,亚航股价自上周下跌8.4%后,写下今年4月以来周线最大跌幅,如今重拾动力迎来涨势,股价再现辉煌。 

随着亚航昨日出炉的次季业绩报捷,为股价注入动力,今日一度攀涨9仙,或3%,至全日最高的3.08令吉。 

亚航的股价在去年暴跌53%后,尽管上周滑落,不过今年至今强力回弹逾130%。

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亚航航空业务重组期限再延长

(吉隆坡9日讯)Capital A公司(CAPITALA,5099,主板消费股)与亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的重组整合谈判期限再被延长。

两家公司今日都在马交所公告,互相同意将谈判期限延长至2024年4月30日。

谈判事项主要是,亚航长程将收购Capital A 旗下子公司,Airasia Bhd与 Airasia aviation Group 100%的股权。

Capital A公司总执行长丹斯里东尼费南德斯早前就曾表明,将整合航空业务,将所有航空业务集中在亚航长程底下,帮助Capital A摆脱PN17的困境后再重振旗鼓。

目前,Capital A公司旗下业务除了航空外,还包括物流、数字、飞机工程维修等。

而亚航长程在连续取得盈利之后,已经摆脱了PN17。

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