国际

美邮轮变相灭绝旅游
恐危及北极逾千物种

美国水晶邮轮公司的“尚宁号”上星期二启动北极航道之旅,被指危害当地的逾1000种生物。

(华盛顿22日讯)美国一家邮轮公司趁全球暖化导致北极的海冰逐渐融化,推出北极航道之旅。

《赫芬顿邮报》报道,接近北极的海冰融化,为人类开拓出一条途经加拿大北部、连接太平洋及大西洋的西北航道。



据报道,水晶邮轮公司旗下的“尚宁号”16日从美国阿拉斯加出发,经白令海峡进入北冰洋,再进入北大西洋,最后南下抵达纽约,估计全程需约32天。

“尚宁号”料可刺激区内的旅游商机,但学者忧虑“极地旅游”会导致区内生态恶化,甚至导致部分物种灭绝。

南极2007年曾有观光船沉没,漏出燃油严重污染附近的企鹅聚居地。不少人担心随着北极观光船只增多,类似惨剧可能再次发生。

忧更多邮轮采西北航道

除了西北航道逾1000种生物的栖息环境受到威胁,原住民爱斯基摩人的食物也可能因此减少。



加拿大北极主权教授拜尔斯估计,“尚宁号”将引致更多邮轮采用西北航道,危害北极脆弱的自然环境,并形容它是“灭绝旅游”。

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财经新闻

大马有意承办2026亚洲邮轮大会

(布城17日讯)交通部指出,马来西亚有意主办2026年Seatrade亚洲邮轮大会,以展现我国推动邮轮业作为国家潜在经济引擎的决心。
 
该部今日发文告说,交通部长陆兆福出席从4月8日起一连4天,在美国佛罗里达州迈阿密举行的2024年国际邮轮大会后,表明上述意向,而他也是首名出席这项年度大会的大马交通部长。 

“交通部长(陆兆福)率团出席2024年国际邮轮大会之举,已表明大马欲成为主要邮轮目的地的决心。”

上述大会集合来自120个国家的80家邮轮公司的业界专家。 

根据交通部,陆兆福也邀请出席大会的邮轮营运商充分利用大马邮轮港口的基础设施,包括浮罗交怡邮轮码头、槟城瑞典咸邮轮码头、巴生港邮轮码头、马六甲国际邮轮码头,以及沙巴和砂拉越在南海沿线的数个港口。

该部说,邮轮业能协助大马发展绿色供应链,包括岸电和绿色加油,或根据国际海事组织减少船舶温室气体排放战略的净零排放目标,提供永续燃料。 

交通部指出,该部与旅游、艺术及文化部密切合作,以将大马打造为亚太区首选的母港。 

它提到,此次合作是瞄准中国和印度快速增长的邮轮旅游需求。 

“大马和东盟地区的多元文化确实可为中国和印度游客提供有趣的度假体验。” 

交通部乐观认为,邮轮旅游的腾飞能够为我国的零售、餐饮和酒店业带来经济溢出效应。

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